Hlavní, typické poruchy a poruchy při provozu šicích strojů: špatné šití, přetržení nitě, zlomení jehly.
Vynechané stehy ve stehu šicího stroje a overlocku se objevují při použití nekvalitní, nevhodné nitě nebo jehly. Vliv na to má i velikost vůle mezi jehlou a nosem háčku (lokery v overlockeru).
Poruchy jako „šikmý steh“, přetržení horní a spodní nitě lze obvykle opravit úpravou napětí obou nití. Pokud však po úpravě napětí nezmizí vady šití, budete muset upravit interakci člunku a jehly, mechanismus pro posun látky atd. To platí zejména pro šicí stroj Seagull. Navíc, pokud se instalační parametry raketoplánu "Racek" zmýlily, pak je poměrně obtížné provést takové nastavení samostatně. Ale v podstatě eliminovat poruchy a poruchy šicích strojů lze provést správným nastavením napětí nitě, výměnou jehly, mazáním a čištěním stroje.

Po demontáži není napínač horní nitě správně sestaven.
- Nesprávné navlékání.
- Špatná kvalita závitu.
- Číslo nitě neodpovídá číslu jehly.
- Oslabená pružina zámku pouzdra cívky.
Uvnitř pouzdra cívky najdete velmi malý šroubek, a pokud jej vyšroubujete, lze vyjmout zajišťovací mechanismus a najít dlouhou pružinu. Zkuste letošní jaro trochu natáhnout, ale je lepší si koupit nové pouzdro na cívku.
- Na cestě nitě k jehle jsou zářezy, otřepy.
Opatrně sledujte dráhu nitě a po zjištění zářezů je odstraňte malým jehlovým pilníkem. U starších strojů, jako je Podolsk, mohou být na napínací tyči řezy závitu. Demontujte napínák a zkontrolujte tyč, pokud jsou takové řezy, odstraňte je brusným papírem.

2. Důvody přetržení spodní nitě

Důvodem zlomení spodní nitě může být nekvalitní nit, například bavlněná nit sovětské éry.
- Šroub, který tlačí pružinu (desku) na pouzdro cívky, příliš vyčnívá.
Často se nastavuje napětí cívkové nitě a na hlavě šroubu se objevují ostré zářezy. Spodní nit, ovinutá kolem pouzdra cívky, se k nim přichytí a přetrhne.
- Napětí spodní nitě je v pouzdru cívky příliš těsné.
- Zářezy na okrajích cívky.
Nit se zachytí mezi cívkou a stěnami pouzdra cívky a přetrhne se. Vyměňte cívky, jakmile se objeví první zářezy a odštěpky.
- Okraje cívky jsou ohnuté, jsou zde rýhy od jehly a zářezy.

3. Opakování spodní a horní nitě. špatná linka

Nit není na cívce a cívce navinuta rovnoměrně. Nenavíjejte nit na cívku ručně, použijte k tomu speciální zařízení. Rovnoměrné umístění nitě na cívce zajišťuje stejně rovnoměrné odvádění nitě. Ručně navinutá nit může být přiskřípnuta jinými otáčkami a tahat horní nit více, než by měla. V důsledku toho se zespodu objevují smyčky.

Nečistoty nebo vlákna, odřezky nití spadly pod listovou pružinu pouzdra cívky.
- Pod listovou pružinou na pouzdru cívky se vytvořila štěrbina. K tomu dochází po mnoha letech intenzivního provozu šicího stroje. Poruchy pouzdra cívky byste neměli sami opravovat, kromě čištění a seřizování napětí nitě. Nejlepším řešením pro řešení problémů s pouzdrem cívky je zakoupení nového pouzdra cívky.
- Slabé napětí na obou nitích.
- Silné napětí na obou nitích.

4. Špatný posun tkáně

Slabý tlak nohou.
- Podrážka chodidla je zkosená a netlačí celou plochu látky.
- Zuby hřebenu jsou matné.
- je nastaven do režimu vyšívání nebo jsou zuby podavače příliš nízko a látku dobře nezaháčkují. Správná poloha zubů při šití středně silných látek: když je podavač zvednutý z jehelní desky na maximum, zuby by měly být zcela zvednuté, ale ne výše než je výška zubů. Příliš vysoká jejich poloha bude tvořit "fit" látky nebo ji přitáhnout k sobě.

5. Příčiny zlomení jehly

Číslo jehly neodpovídá číslu nitě nebo tloušťce látky.
- Jehla je ohnutá.
- Jehla není zcela zasunuta do jehelní tyče.
- Jehla neprochází středem otvoru pro jehlu v dlaze. Jehla musí procházet přesně středem otvoru ve stehové desce. Ujistěte se, že se jehla při práci se šicím strojem nedotýká podavače. Nesprávná poloha jehly může být způsobena ohnutou tyčí jehly.
- Lišta jehly je nastavena příliš nízko nebo příliš vysoko.
- Špatné šití. Při šití netahejte za látku rukou, najděte příčinu, proč stroj látku nepodává dobře. Upravte tlak přítlačné patky na látku.

6. Vynechané stehy

Jehla je při kontaktu s špičkou háčku příliš vysoko a nezachytává smyčku jehly. Viz nastavení činnosti chapače šicího stroje Chaika.
- Jehla je ohnutá nebo špička jehly tupá.
Zakřivenou jehlu lze určit na světle otočením na rovné a tmavé rovině.
- Jehla není nastavena tak daleko, jak to jde, nebo je špatně nastavena.
- Použití jiného typu jehly pro tento šicí stroj. V domácích šicích strojích se často používají jehly průmyslového stylu. Nemají na baňce řez pilou a absolutně nejsou určeny pro takové stroje.
- Nastavení interakce jehly a chapače byla špatně nastavena.

V tomto videu se dozvíte důvod nákladné opravy šicího stroje způsobené přetrženým ozubeným hnacím řemenem. Dozvíte se také doporučení, jak se této poruše šicího stroje vyhnout.

Pokud je nožní pohon, dalo by se říci, úplná starožitnost, pak lze ruční pohon použít, zejména pro začátečníky, aby se naučili šít. Chcete-li se dozvědět, jak opravit toto zařízení sami, přečtěte si tento článek.

Hlavní poruchy a poruchy těchto šicích strojů zpravidla nesouvisí s jejich seřízením. Někdy stačí jehlu správně nastavit, vyměnit nekvalitní nitě, zvolit správné napětí spodní a horní nitě a stroj bude opět perfektně fungovat.

Zlomení jehly u šicího stroje je známkou toho, že to vyžaduje „seriózní“ seřízení, seřízení. Nastavení šicího stroje však často není nutné, stačí při šití přestat tahat látku. Druhou častou příčinou zlomení jehly je šití silných látek, které nejsou určeny pro šití na tomto modelu šicího stroje.

K přeskakování dochází v důsledku skutečnosti, že nos raketoplánu „setkání“ s jehlou nezachycuje horní nit. Buď se nachází daleko od jehly (velká mezera), nebo je smyčka horní nitě vytvořena příliš brzy nebo pozdě nebo příliš malá. To jsou všechny důvody, jednoduché, ne? Zbývá pouze zjistit, proč k tomu dochází a jak tyto poruchy opravit.

Vlasec se navíjí, což znamená, že se horní nit při pohybu "zpomalí" a objeví se její přebytek. Existuje pro to mnoho důvodů, od nerovnoměrné tloušťky samotné nitě až po člunek. Začněte tím, že budete pečlivě sledovat cestu nitě. Možná se jen drží malého zářezu vodítka nitě.

Zřídka, ale někdy najdete stroje s nožním pohonem. Nejlepším řešením je místo opravy pohonu nainstalovat na stroj elektrický pohon. To se provádí poměrně jednoduše a každý, kdo má šroubovák, jej může nainstalovat vlastníma rukama. Pokud však potřebujete doporučení, jak opravit, upravit nožní pohon, tento článek je k vašim službám.

Poruchy a poruchy šicího stroje bude snazší to odstranit, pokud pochopíte, jak šicí stroj funguje a která část se k čemu používá. Pečlivě si prostudujte zařízení vašeho psacího stroje podle pokynů nebo pomocí našeho článku.

Stroj je nutné minimálně jednou ročně promazat. Neplňte ji však velkým množstvím oleje. Olej má tendenci časem vysychat a výsledné sraženiny zaschlého oleje mohou způsobit některé poruchy šicího stroje.

Cívka je ten velmi nenápadný detail, kterému nikdo nevěnuje pozornost. A právě ona je příčinou mnoha poruch a poruch šicího stroje. Můžete rozebrat celý stroj, aniž byste zjistili důvod "navinutí" vlasce. A vyplatí se vyměnit cívku za novou, hladkou a lehkou a linka bude rovnoměrná a krásná.

Šicí stroj potřebuje mazání jako olej pro motor vašeho stroje. Ale o auto se staráme a myjeme ho šamponem skoro každý týden. Proč tedy neotírat tělo šicího stroje od prachu, kartáčkem nevykartáčovat jeho vnitřní mechanismy, aby byly čisté a suché, beze stop oleje a žmolků z nití.

se vyskytuje poměrně často. Zařízení a způsoby nastavení Stejné jako u stroje: Stavový šicí stroj

Na fotografii 1, auto 34-6 pfaff.

Foto 1.

Na fotografii 2, deska na autě.

Foto 2.

Na fotografii 3,Čísla ukazují hlavní části stroje.

1. Plošina.
2. Rukáv.
3. Regulátor délky stehu.
4. Setrvačník.
5. Nabírání nití.
6. Regulátor napětí horní nitě.
7. Přední kryt.

Foto 3.

Na fotografii 4, regulátor tahu, horní nit.

Části odstraněny z regulátoru. Kvůli zlomené kompenzační pružině.

Pro vyjmutí regulátoru napětí, horní nit z těla objímky, musíte povolit šroub!

Fotografie 4.

Na fotografii 5, jsou zobrazeny detaily, regulátor napětí, horní nit.

1. Tyč - posunovač.
2. Talíř.
3. Talíř.
4. Podložka s propojkou.
5. Přítlačná pružina.
6. Šroub.
7. Kompenzační pružina - s uchopovačem tvarovacího závitu.
8. Kompenzační pružina - již s uchopovačem závitu.

Foto 5.

Na fotografii 6, Přední část.

Skládá se z:

1. Tyč je jehlová tyč.
2. Tlačnou pružinou na tyči jsou tlapky.
3. Upevňovací šroub, ve svorce tyče - tlapky.
4. Upevňovací šroub, ve svorce tyče - jehelní tyč.
5. Držák s vedením nitě.

Držák s vodítkem závitu, pro obcházení závitu z kompenzační pružiny.

1. Spodní přední část.
2. Upevňovací šroub, regulátor horní nitě. Pohled zevnitř.

Foto 6.

Nastavení excentrického pouzdra:

Stává se na všech šicích strojích, odvracení kvůli vibracím, upevňovací šrouby excentrické pouzdro. Začíná to takto:

1. při šití se tenký materiál stahuje k sobě.
2. Přestává postupovat. Jehla, čas značení.
3. Délka stehu je buď 4 mm, nebo 1 mm. Spontánní přepínání.

Zkouška:

Otáčením setrvačníku spouštíme tyč - tyč jehly do nejnižšího bodu. Současně by měl blok dopravníku také klesnout pod stehovou desku do nejnižšího bodu.

Příprava na nastavení:

1. Zvedněte tlapku.
2. Odstraňte jehlu.
3. Vyjměte materiál.
4. Vytáhněte horní nit.
5. Páčka - regulátor - délka stehu, nasadit do polohy: maximálně od vás.
6. Otáčením setrvačníku rukou k sobě sledujeme činnost jehly a dopravníkového bloku.
7. Otáčením setrvačníku zvedneme tyč jehly do nejvyššího bodu. Současně by měl blok dopravníku také stoupat nad stehovou deskou do nejvyššího bodu. Pokud se tak nestalo, pak:

Přizpůsobení:

1. Silněji povolujeme šrouby, upevňovací prvky, excentrickou objímku.
2. Otáčením setrvačníku zvedneme tyč jehly do nejvyššího bodu.
3. Zabraňte otáčení setrvačníku! Otočíme excentrickou objímku ve vidlici kolem hlavního klikového hřídele. Takže - horní část zubů, dopravníkový blok, se zvedne nad stehovou desku do své nejvyšší polohy. Když ještě trochu a začnou padat.
4. V této poloze utáhněte upevňovací šroubyexcentrické pouzdro.
5. V praxi se to dělá takto:

1. Jeden šroub, úplně vyšroubujte.
2. Uvolněte se druhé.
3. Místo vyšroubovaného šroubu zašroubujte svorník nebo delší šroub.
4. A použijte tento šroub jako páku k otáčení excentrické pouzdro, kolem osy, hlavní klikový hřídel.
5. Jakmile se odkryje, polovyšroubovaný šroub, utáhněte!
6. Otočte setrvačník a nahraďte čep, který jsme zašroubovali, šroubem!

Zkouška:

Otáčením setrvačníku zvedněte tyč jehly do nejvyššího bodu. Současně by měl blok dopravníku také stoupat nad stehovou deskou do nejvyššího bodu.

Přístup k excentrické objímce, znázorněno na fotografii 7 č. 7.

Na fotografii 7, otevřené okno foto č. 8 č. 4.

1. Montážní šroub, pravé pouzdro, hlavní hřídel.
2. Pravý oblouk, hlavní hřídel.
3. Horní část límce.
4. Trakční, se spodní částí límce. Obaluje koleno, hlavní hřídel.
5. Levý oblouk, hlavní hřídel.

Mezi pravým a levým ohybem, hlavní hřídel, je koleno!

1. Tah vidlice.

Tyč s vidličkou, obtočená kolem excentrického pouzdra. Který je nasazen na hlavní hřídel a připevněn dvěma šrouby k němu. Propagace materiálu závisí na poloze tohoto excentra.Viz výše, výstava tohoto uzlu.

1. Excentrické pouzdro.
2. Přístupové okénko, k brzdovému šroubu, regulátoru, délce stehu.
3. hlavní šachta.
4. Kanál, oblečený na rovnoběžníku, který se nazývá - Rusk nebo Kámen.
5. Celý tento uzel je ve vertikální a horizontální části - rukáv A.

Fotografie 7.

Na fotka 8, Tah vidlice. Je to ona, kdo přenáší pohyb, od excentrické objímky, od hlavního hřídele, k posunu materiálu blokem dopravníku. Skládá se z:

1. Spodní část, táhla s vidličkou.
2. Střední část tahu.
3. Suchar nebo kámen.
4. Vidlička. Mezi zuby vidlice, vždy, na všech třídách strojů, je Excentrické pouzdro.
5. Otvor v držáku - páka, délka stehu. Pohybuje se na stupnici č. 3 Foto 3.
6. Houby, objímají, kámen nebo cracker č. 3 foto 8.
7. Zakřivená podložka plní funkci pěstebních podložek.
8. Brzdový šroub.

Fotografie 8.

Na fotografii 9, tah svorky.

Tah s límcem - je zaveden na hlavní hřídel, na kolenní části. A přenáší pohyb, pro zvedání a spouštění, bloku dopravníku při pohybu materiálu.

1. Potah - límec. Límec je celá hlava.

Ve svorce je otvor - aby se olej dostal na krk, koleno, hlavní hřídel. Nebo stručně – na klikové hřídeli!

1. Dva šrouby. Upevnění krytu, do průvanu.
2. Tah.
3. Sedlo, upevnění trakce, k hřídeli - držák, nazývaný "tee". (Nachází se pod platformou)

Hřídel - T-kus - je přenosový článek v řetězu pro přenos pohybu, pro zvedání a spouštění bloku dopravníku!

1. Kuželový šroub.

Pomocí kužele můžete upravit přesnou mezeru ve spoji. Mělo by to být - 0,1 mm. Po úplném utažení spoje bude mít stroj potíže s otáčením mechanismu - "Hard move".

1. Matice, plní funkci pojistné matice.

Tato matice zabraňuje samovolnému vyšroubování - kuželový šroub. Proto se tomu říká - "locknut"!

Fotografie 9.

Na fotografii 10, pohled na setrvačník.

Zde jsou hlavní podrobnosti:

1. Setrvačník.
2. Třecí šroub.
3. Malý šroubek na šroubu spojky.

Podél osy setrvačníku je zašroubován šroub s velkou hlavou, tzv. šroub spojky.

Podél okraje šroubu rýhováním, aby prsty neklouzaly, při vyšroubování - kroucení. Autem je to ocel. Po utažení šroubu se stroj zapne do pracovního zdvihu. Po vyšroubování šroubu, třecí spojky, stroj vypne pracovní zdvih. Kladka se volně otáčí. Stisknutím osy, cívky navíječe, ji spustíme do pracovní polohy. Do objímky je našroubován třecí šroub, nasazený na ose hlavního hřídele a zajištěný čepem.

Pokud se tak při povolení šroubu spojky nestane, my mechanici tuto sestavu rozebereme.

Demontáž a správná montáž šroubu spojky:

1. Je třeba odšroubovat malý šroub, 4 - 5 otáček.
2. Nyní můžete šroub spojky úplně vyšroubovat.
3. Po sejmutí kroužku můžete stáhnout hřídel, setrvačník. Vidět fotka 11.
4. Sedlo kladky, očistíme od rzi, aby se lesklo, brusným papírem. A také uvnitř otvoru pro kladku.
5. A je to, mažeme olejem, I - 18 A nebo I - 20 A (vřeteno).

Shromáždění:

1. Oblékáme setrvačník na místo. Mělo by se snadno otáčet.
2. Podle fotka 11, položte kroužek s vnitřními anténami nahoru!
3. Našroubujte šroub spojky.
4. Utáhneme.
5. Utáhneme malý šroubek na třecím šroubu.

Zkouška:

1. Pokud nemá kam zašroubovat, opět jej rozebereme - vyšroubujeme šroub spojky.
2. Otočíme kroužek o 180 * - ale s anténami stále nahoru.

Tento kroužek má pouze jednu správnou polohu, kdy při zašroubování do třecího šroubu bude malý šroubek mezi vnějšími anténami kroužku, přičemž nebude více překážet dotažení třecího šroubu - včetně pracovního zdvihu stroje, a když po vyšroubování šroubu spojky se objevil volnoběh. To znamená, že se kladka otáčí a jehla je na svém místě. Vnější výstupky na kroužku jsou omezovače pro otáčení třecího šroubu.

Fotografie 10.

Na fotka 11, je ukázáno, jak správně by měl být instalován - prstenec s "ušima" a "anténami".

Foto 11.

Na fotka 12, ze stroje odstraněn blok člunku. Skládá se z:

1. Montážní šroub, listová pružina.
2. Talířová pružina.
3. Upínací kroužek.
4. Kolík.
5. Kolík.
6. Otvor, kterým se přišroubuje upevňovací šroub, člunkový blok, do těla stroje.
7. Výstupek, který zapadá do drážky. Drážka, v sedadle.
8. Deska vedení nitě.
9. Zkosení.

Pokud je podlahový přítlačný kroužek zkosený dovnitř, člunek se může při šití zaklínit a zlomit. Současně se prolomí mezery mezi raketoplánem a posunovačem. Potíž spočívá ve skutečnosti, že se díváme z této strany:

1. pak vytáhněte blok,
2. posunovač v případě potřeby ohněte,
3. pak blok upevníme a zkontrolujeme.

Fotografie 12.

Na fotografii 13, přední části bloku raketoplánu. Výška pásu - člunku, je 2,5 mm.

Výška pásu při instalaci nového raketoplánu od společnosti Chaika by neměla být menší než 2,5 mm. V opačném případě se raketoplán přepíše!

Foto 13.

Na fotografii 14, zadní část, sestava člunkového bloku.

Při montáži držáku věnujte zvláštní pozornost zkosení přítlačné desky! Vložte talíř se zkosením dovnitř a člunek vyskočí z hnízda!

Fotografie 14.

Na fotografii 15, Blok s člunkem je připraven k instalaci na sedadlo.

Fotografie 15.

Na fotografii 16 je zobrazena tloušťka, dráhy jsou raketoplán.

Je roven 4,5 mm.

Foto 16.

Na fotografii 17, obrázky ukazují posunovač raketoplánu.

Skládá se z:

1. Střední - (střední část) - posunovač člunků.
2. Osa, na ní s kolíkem, je připevněna - posunovač raketoplánu.

Často je čep odstraněn, hřídel posunovače člunku je znovu vyvrtán, což způsobuje neustálé poruchy ve stroji. Tohle je zřejmě něčí pomsta, chamtivý majitel auta.

1. Výstupní konec, posunovač člunku.
2. Vstupní konec, posunovač člunku.

Foto 17.

Příprava na výstavu raketoplánů:

Na fotka 18, kyvadlová doprava. Skládá se z:

1. Osa - nasaďte si to, pouzdro na cívku.
2. Pás - v tomto místě zapadne na místo, západka pouzdra cívky.

Pokud se západka pouzdra cívky nezablokuje, horní nit se během šití navine kolem západky pouzdra cívky.

1. Místo, kde cívka spočívá při instalaci pouzdra cívky s cívkou.
2. Shuttle podpatek.
3. Závit odnímatelného okraje, po celé délce člunku.
4. Technologie, vyvážení, díry.
5. Vstupní hltan. Spadne do něj jehla.
6. Špička nebo nos raketoplánu.
7. Vertikální rovina, kyvadlové dráhy. Tře o přítlačnou desku.
8. Horizontální rovina, kyvadlové dráhy. Pohybuje se podél bočního omezovače, v hnízdě.

Běžecký pás je na raketoplánu. Na bloku raketoplánu se místo, kde se raketoplán pohybuje, nazývá běžecký pás!

Foto 18.

Na fotografii 19, ukazuje čáry na povrchu háčku, po kterých klouže horní nit, bez háčků.

Z mnohaleté práce se na raketoplánu tvoří jámy, drážky, takže je odřízneme od roviny. A také leštit. A také pilujeme a brousíme, žebra svislé roviny, zezadu a zepředu. Tato místa pod červenými čarami by měla být hladká!

Pro cep je to přetržení nebo roztřepení nitě! Tato místa pod červenými čarami by měla být hladká! A žádné ostré hrany!

Foto 19.

Na fotografii 20, zobrazeno zpět, raketoplán. Linky vyznačená místa, s pilou.

Foto 20.

Na fotografii 21, je ukázáno, jak probíhá ostření nosu raketoplánu diamantovým pilníkem. Červená čára udává, jak dlouho trvá odbroušení nosu tak, aby se stal ostrý, jako hrot jehly.

Ostření se provádí z přední strany raketoplánu!

Foto 21.

Výstava raketoplánů.

Na fotka 22,člunkový posunovač, vstupní konec, tlačí raketoplán. V tomto případě ručička klesne na nejnižší bod nula.

Jakmile jehla dosáhne spodní nuly, vstupní část, posunovač člunku, přestane člunek tlačit. A mezi raketoplánem a posunovačem se objeví mezery. Jako na fotografii 20. A teprve nyní se raketoplán začne pohybovat, výstupní konec posunovače raketoplánu. A výstupní konec, posunovač raketoplánu, se začne zvedat nahoru, takže navíjecí nit vytáhne z raketoplánu nit zachycenou nosem raketoplánu.

Zde jsou podrobnosti o zásuvce raketoplánu:

1. Vstupní část, posunovač raketoplánu.
2. Místo, kam vložíme šroubovák, abychom ohnuli posunovač člunku směrem ke středu.
3. Kyvadlová doprava.
4. Nos raketoplánu.
5. Jehla, přesněji - Plochá jehla.

Pokud se posunovač člunku dotkne jehly, lehce udeřte kladivem na špičku vstupního konce posunovače člunku. Tak, aby mezera mezi plochou jehly a zatlačovačem byla 0,6 - 1 mm, ale ne více. Pokud je toho více, pak při šití hustých látek a kůže bude jehla vytažena směrem k posunovači a posunovač ji zlomí!

K nastavení těchto mezer používáme následující metody:

1. Vložte šroubovák mezi tělo "hnízda" a vstupní část, posunovač člunku. Bod číslo 2.
2. Otočením šroubováku ohněte tlačné zařízení raketoplánu (u vchodu) do středu kruhu. Můžete to ohnout ne více než 1 mm.
3. Vystavujeme mezera č. 1 foto 21 a mezera mezi dnem posunovače člunku a nakloněnou policí člunku by měla být - 1,5 mm.
4. Mezera č. 3 fotografie 18, získaná automaticky. Nemusíte nic ohýbat!

Při ohýbání vytáhněte člunek! Na konci výstavy zasuňte raketoplán a zkontrolujte předchozí povolení - zabloudily?

Pokračování technik před fotkou 23.

Foto 22.

Na fotka 23, jsou znázorněny mezery mezi člunkem a posunovačem člunku.

Na vstupu horní nitě do háčku. To je ideální.

1. Mezera by měla být 1,5 mm.
2. Mezera by měla být 0,3 - 0,5 mm.
3. Mezera by měla být 0,5 mm.

Hlavní mezera je (B).Mezera by měla být 0,3 mm.Tato mezera snižuje klepání ve stroji. Ale na strojích stejné třídy se stává, že posunovač raketoplánu u vstupu je o něco delší. Nebo o něco déle, na konci výstupu. A mezeru nastavte na 0,3 mm, ať to dopadne jakkoli. Je tam východ. Ale je to dřina. Jde o vytažení hřídele, posunovače raketoplánu - foto 17, s posunovačem raketoplánu z auta. K pilování nebo vaření elektrickým svařováním vstupní část. Brousit pilníkem nebo výstupem o 0,05 - 0,1 mm. Tak, aby mezery na vstupu a výstupu byly striktně 0,3 mm. Stroj ale šije i s mezerou 0,6 mm. Pravda, klepání je hlasitější!

Mezery můžete zkontrolovat spuštěním jehly do nejnižšího bodu nula. Nos raketoplánu půjde za jehlu na levou stranu. A spočívá na patě raketoplánu, na výstupním konci, na posunovači raketoplánu. Jako na fotografii 22 č. 6.

Foto 23.

Na fotka 24, ukazuje mezeru na výstupu z raketoplánu.

1. Mezeru nastavíme na výstupu, mezi patou raketoplánu a posunovačem. Mělo by se rovnat 0,3 mm, to je ideální. Také ohněte posunovač. V případě potřeby. Šroubovákem směrem ke středu, pokud je ohnutý, pak velkými kleštěmi (uchopte tělo jednou houbou, druhou pro posunovač člunku. (Stiskněte.)
2. Vložte háček a zkontrolujte mezery!

Při ohýbání vytáhněte člunek! Ohnuly se, raketoplán byl vložen a zkontrolován, mezera. Na konci výstavy vše zkontrolujte, předchozí prověrky - nezabloudily?

Foto 24.

Na foto 25, tři vodorovné červené čáry.

Čáry ukazují umístění plošky na zadní straně jehly. Zelená čára ukazuje aktuální polohu bodu chapače vzhledem k ploše jehly. Vše se zobrazuje správně.

Pokud vaše není jako na této fotografii, musíte udělat výstavu, jehlovou tyč, na výšku.

Výstava je organizována následovně:

1. Setrvačník, ať se netočí!
2. Povolíme šroub na jehelní tyči, přístup k němu je na fotografii 6 č. 4, o 0,5 - 0,8 otáčky.
3. Otáčením doleva a doprava tyč jehly spouštíme nebo zvedáme, jsme vedeni plochou jehly. Křižovatka by měla probíhat o něco výše, uprostřed bytu!

Pokud dojde k průniku podél otvoru, jehly, stroj nebude šít, budou mezery. Pokud je vyšší než horní červená čára, jehly se zlomí a nos háčku se otupí, a to jsou vynechané stehy. A špička jehly bude bít okraje cívek. Při šití se hrot jehly otupí a svislý odpor jehly se zvýší. Lišta jehly se pohybuje, ale ne moc nahoru. Plochu jehly jsem proto vzhledem k nosu člunku nastavil o 0,2 mm výše, než je střed plošky jehly. To znamená, že zvýším kilometrový výkon tupé jehly. Když se jehla otupí, než se zlomí, je slyšet žuchnutí!

1. Šroub utáhneme.
2. Mezera, mezi plochou jehly a špičkou háčku, nastavena na 0,1 mm. Toto je podélná mezera.

Foto 25.

Nastavení napětí, spodní nit!

Na fotka 26, kontrola výšky cívky. Koncem stehové desky zkontrolujeme, zda jsou podél vnějšího průměru mezery mezi cívkou a vnitřní stranou krytky. Horní část cívky by měla být v jedné rovině s okraji uzávěru. A vidíme: okraje cívky jsou nižší a střed je v jedné rovině s okraji víčka. Všechno je v pořádku.

Pokud je cívka kratší, bude viset. Což při šití může způsobit smyčkování spodní nitě shora. Bude vyšší, což znamená, že bude přepsán. Toto je přetržená spodní nit. Pokud má cívka zlomené okraje, znamená to, že visí a jehly se z toho otupují a následně se lámou.

Všechny otlučené hrany na cívce je nutné zapilovat běžným jehlovým pilníkem nebo pilníkem! Pokud hosteska, ne, náhradní cívka. A auto je potřeba nastartovat. Potom pod cívku, pokud je kratší, do uzávěru vložte několik vyříznutých těsnění ve formě koblihy z novinového papíru, každé těsnění namažte kapkou oleje. I-18 A. Z toho bude cívka vyšší. Ale to je jen pro tuto cívku.

Ale zpravidla musíte pracovat s různými vlákny v různých časových obdobích. A pokaždé se přestavba auta nevyplácí.

Radím: Kupte novou sadu, cívky, 5 - 6 kusů. Nakupujte podle pouzdra cívky! Jako na fotografii 26.

Foto 26.

Na fotka 27. je ukázáno, jak správně nainstalovat cívku do uzávěru.

Zde je to, čemu je třeba věnovat pozornost:

1. Drážka v cívce pro vstup nitě do uzávěru. Nesmí mít ostré hrany!
2. Krycí pružina. Nemělo by se roztřepené, na vnitřní straně!
3. Nastavovací šroub při otáčení pevněji svírá závit. Na pružině, když je šroub vyšroubován, tlak slábne.Otáčíme, ve směru hodinových ručiček, vyšroubováváme proti směru hodinových ručiček! A na šroubu by neměly být ostré drážky a otřepy! Řežeme pilníkem.
4. Sedák, cívky. Neměl by v něm být prach a vlákna!
5. Cívka. Musí odpovídat velikosti pouzdra cívky! Fotografie 26 a 27.
6. Vlákno.

Při vytahování nitě z cívky vložené do uzávěru se musí cívka otáčet ve směru hodinových ručiček! Nastavte ji jinak a napětí nitě ve vlasci okamžitě zeslábne. A na lince, na vrchu materiálu, je vidět uzel. A začnete se otáčet, regulátor napětí, horní nit. Navíc, když se šití zastaví, cívka se automaticky otočí a vydá trochu více nitě. Ano! Pružina to podrží. Ale během provádění spojovacích prvků, na začátku šití, dalšího švu, začnete tahat nahoru, spodní nit, nezískáte krásný uzel. Linka dále půjde hladce, se spodní nití vytaženou nahoru, opět začnete kroutit, regulátor, horní nit. Až do dalšího úvodního backtaku.

Foto 27.

Na fotografii 28. Je znázorněno, jak nastavit pružinový šroub na uzávěru:

1. Vezmeme nit.
2. Vezmeme nit, čepici s cívkou - visí. Foto 29. Nit není vytažená. Pokud se vytáhne, utáhněte šroub o 1 - 2 otáčky. (Zašroubujte, otočte ve směru hodinových ručiček - utáhněte, proti směru hodinových ručiček - odšroubujte.)

Pouzdro cívky se správně vloženou cívkou by mělo viset na této niti!

1. Malý - Otočíme šroub na pouzdru cívky o dalších 0,5 otáčky ve směru hodinových ručiček.
2. Vezmeme vlákno na testování. Málo?
3. Ještě 0,5 otáčky, otočte a zkuste.
4. Všechno visí!

Foto 28.

1. Nyní lehce zatřeste pouzdrem cívky.

Na obrázku 29. Nitě by měly být podávány od 5 do 15 cm, v závislosti na síle otřesu. Pouzdro cívky by ale mělo opět viset ve vzduchu. A nit z něj by se neměla samovolně odvíjet! - Toto je správné nastavení nitě na pouzdru cívky.

Při změně čísla nitě na jiné číslo může být nutné znovu upravit nit na pouzdru cívky. Ale častěji se uchýlí k úpravě, když šili silný materiál a pak začali šít tenký. Vyměnili jehlu a změnili se číslo nitě.

Ale stroj umí šít hedvábí a plachtovinu a pytlovinu a teak a kůži. Pokud stroj dobře šije na silném materiálu, je utažení normální. Při šití tenké látky pak může být spodní nit vytažena nahoru, nebo může spodní nit smyčkovat zespodu. Proto je stroj naladěn na X/B, a to ve dvou přídavcích. Pro šití sholky se používá tenká hedvábná nit a jehla číslo 60. Viz tabulka pod článkem.

Délka stehu GOST v SSSR byla 2,5 mm pro látku a 2,2 pro kůži. Pro dokončení švu 3,5 - 4 mm. Nyní nikdo nedodržuje žádné GOST. Proto mezery podél švu, v hotovém výrobku, po prvním kontaktu s vodou - mytí.

Na fotka 29, pouzdro cívky po protřepání.

Foto 29.

Nastavení regulátoru horní nitě.

Vodítkem pro nastavení je napětí nitě v lince!

Při změně tloušťky závitu mezi destičkami utáhněte matici, pokud je závit tenčí, vyšroubujte. Pokud je nit příliš utažená, přetrhne se.

Pokud je závit silnější, odšroubujte jej. Představte si, že jedna celá otáčka matice je ciferník hodinek.

Po označení matice - fixou ji musíte utáhnout na 15 minut, trochu více na 15 minut, hodně - uvolněte ji na 7,5 minuty. Pak - 3,25 atd. Pokud jsou nahoře vidět uzly, v řádku je to horní nit silně natažená. Pokud materiál zvednete, uvidíme spodní nit. Pokud je volná a není vtažena do vpichů jehly, znamená to, že horní nit je slabě upnutá v destičkách.

Příklad:

Spodní nit, volná, v pouzdru cívky. Pokud je spodní nastavení provedeno tak, jak je popsáno zde. Tato fotografie ukazuje, že horní nit musí být uvolněna. To znamená, že odšroubujte matici na 15 minut. Blikat! Málo? Dalších 15 minut. Dokud se neobjeví čára, jako na obrázku 32.

Foto 30.

Na fotka 31, Horní nit v deskách je velmi volná. Musíte utáhnout horní nit. K tomu utáhněte matici na 7,5 minuty! Málo? Další 3,2 minuty. Dokud se neobjeví čára, jako v fotka 32.

Foto 31.

Na obrázku 32 je napětí nitě nastaveno správně! Ale aby bylo vidět takovou linii, je nutné odtrhnout nit z prošitého kusu látky. A zkuste mírně oddělit horní látku od spodní, jako na fotografii 33.

Foto 32.

Na fotka 33, Správně nastavené napětí nitě! Provázání nití probíhá přísně podél osy šitých materiálů.

Foto 33.

Mazání stroje.

Lubrikant olej. A - 18 A (vřeteno). Všechny části stroje. V každém místě tření 1 kapka.

Pokud se mazivo nedostane na pouzdra, hlavní hřídel, v blízkosti kliky. To znamená, že se olej nedostane do kluzných ložisek. To způsobí zablokování hlavního hřídele!

To bude mít za následek sešrotování vozu.

Shromáždění:

1. Nasadili jsme všechny kryty.
2. Připojíme pohon k autu.
3. Nasadili jsme cívku na auto.
4. Podle tabulky 1 zadejte číslo jehly a číslo nitě.

Tabulka charakteristik, pro domácí jehlu, s kulatým ostřicím hrotem.

1. Materiál pod chodidlo - sonda.
2. Regulátor délky stehu nastaven na 3 mm.
3. Uděláme 10 ok.
4. Podívejme se na čáru.

Pokud je stroj používán denně, pak je nutné promazat na konci pracovního dne. A před zahájením práce. Večerní mazání se nazývá „mytí“, v noci smývá prach a ranní „mazadlo“. Přebytečné mazivo z člunkového bloku odstraní závit ráno za 5-7 minut své práce na zkušební klapce. Mazací místa jsou uvedena v pasech strojů. Nebo na všechny, třecí body, kde se jedna část tře nebo otáčí vůči druhé.

přepis

1 PFAFF NÁVOD K OBSLUZE Tento návod k obsluze lze také použít pro šicí stroje následující třídy: Pfaff 244 # Pfaff 1243 # Pfaff 1244 #

2 Stránka s obsahem 1. Bezpečnostní pokyny Předpisy Všeobecné bezpečnostní pokyny Bezpečnostní symboly Důležité informace Obslužný personál a specialisté Personál údržby Specialisté Bezpečnostní pokyny Oblast použití Technické údaje PFAFF PFAFF 244 / PFAFF Třídy a divize Likvidace šicích strojů Doprava, balení a skladování Dodávka do závodu zákazníka Doprava k zákazníkovi továrna Likvidace obalu Skladování Provozní symboly Ovládací prvky Hlavní spínač nožní ovládání 911/97) Pedály nožního ovládání (pro šicí stroje s uvolněním patky 910/Kolenový spínač (pro šicí stroje bez automatického zapošování a ovládání patky 911/97) Tlačítka na hlava šicí stroj (pro šicí stroje s automatickým zapošíváním a chodem přítlačné patky 911/97) Páka pro zvedání válečkové patky Páka pro nastavení délky stehu a zpětného šití Páčka pro nastavení délky stehu (pro šicí stroje bez automatického zapošovacího zařízení a přítlačné patky 911 /97)

3 8. Instalace a uvedení do provozu Instalace Nastavení výšky stolu Napnutí klínového řemene Instalace horní části ochranného krytu klínového řemene Instalace spodní části ochranného krytu klínového řemene Instalace snímače polohy Montáž držáků cívek Uvedení do provozu Zapnutí/ mimo šicí stroj Vybavení Instalace jehly pro PFAFF Instalace jehly pro PFAFF 244 nebo PFAFF Navíjení cívkové nitě / úprava napětí cívkové nitě Vyjmutí / vložení pouzdra cívky Navlékání pouzdra cívky / úprava napětí cívkové nitě (pro PFAFF 1243) Navlékání horní nit / Nastavení napětí horní nitě (pro PFAFF 1243) Navlečení horní nitě / Nastavení napětí horní nitě (pro PFAFF 244 nebo PFAFF 1243) Údržba a péče Intervaly údržby a péče Čištění prostoru pro smyčkovač a samotného chapače Mazání šicího stroje Mazání chapače Mazání prvků šicí hlavy přívod vody na servisní jednotce Nastavení Návod k seřízení Nástroje, šablony a další pomocný materiál Zkratky Vyrovnání mechanismu šicího stroje Poloha podávání látky Výška podávání Výška zdvihu jehly (přednastavení) Poloha jehly vzhledem k otvoru v hrdlové desce (pro PFAFF 242 nebo PFAFF 1242) Pohyb podavače ve vodorovném směru Pohyb podavače ve svislém směru Výchozí poloha pohonu patky válce (pouze pro podtřídu 4/01) Synchronní chod patky válce a posuvu (pouze pro podtřída 4/01) 11 9

4 Odpojení patky válce při šití v opačném směru (pouze pro podtřídu 4/01) Vzdálenost mezi špičkou jehly a špičkou chapače zdvih knoflíkové dírky, výška zdvihu jehly a ochrana jehly Uvolňovač pouzdra cívky Kluzná spojka Vzdálenost mezi patkou válce a posuvnou deskou Tlak patky válce Povolit horní napnutí nitě Pružina navíjení nitě (pro PFAFF 1243 a stroje bez zařízení 900/56) Pružina pro navíjení nitě (pro PFAFF 244 a PFAFF 1244 bez zařízení 900/56) Navíječ Nastavení spouštěcí páky na šicích strojích se zařízením 911/Spouštěč nastavení páka na šicích strojích bez 911/ Nastavení odstřihu nitě Spínací elektromagnet Ovládací vačka (přednastavení) Ovládací páka ovládaná pružinou Zdvih ovládací páky Pohon zachycovače nitě Spojovací tyč (pro PFAFF 244 a PFAFF 1244) Výška zdvihu zachycovače nitě klidová poloha zachycovače nitě Nůž tlaková svorka m spodní závit Ovládací vačka (konečné nastavení) Uvolňovací páka Uvolňovací tyč Nastavení snímače polohy Seznam náhradních dílů

5 1. Bezpečnostní pokyny 1.01 Předpisy Stroj byl vyroben v souladu s evropskými normami a předpisy. Kromě tohoto návodu také doporučujeme dodržovat obecně uznávané, zákonné a jiné normy a předpisy a také předpisy na ochranu životního prostředí! Rovněž je třeba dodržovat předpisy místního svazu zaměstnavatelů nebo jiných kontrolních orgánů! 1.02 Všeobecné bezpečnostní pokyny Uvedení stroje do provozu se doporučuje pouze po pečlivém přečtení přiloženého návodu k obsluze a za přítomnosti obsluhy, která prošla speciálním školením! Před uvedením šicího stroje do provozu si přečtěte bezpečnostní pokyny a návod k obsluze motoru šicího stroje! Ujistěte se, že je šicí stroj vybaven bezpečnostními zařízeními! Stroj smí být používán pouze k určenému účelu as bezpečnostními zařízeními; přitom je třeba dodržovat všechny příslušné bezpečnostní předpisy. Při výměně šicího zařízení (jako je jehla, přítlačná patka, posuvná deska, podávání a cívka), při navlékání nitě, při odchodu z pracoviště, jakož i při údržbě a opravách je nutné šicí stroj vypnout nebo pomocí hlavního vypínače popř. vytažením zástrčky ze zásuvky! Každodenní údržbu smí provádět pouze speciálně vyškolený personál! Při údržbě a opravách pneumatického zařízení musí být šicí stroj odpojen od pneumatického napájení! Výjimky jsou povoleny pouze u seřízení a funkčních kontrol prováděných odborníky, kteří prošli speciálním školením! Opravy nebo speciální údržbářské práce smí provádět pouze odborníci nebo vyškolení pracovníci! Práce na elektrickém zařízení smí provádět pouze kvalifikovaný personál! 1-1

6 Práce s prvky a zařízeními pod napětím není dovolena! Výjimky podle směrnice EN Úpravy stroje a konstrukční úpravy lze provádět pouze při dodržení všech příslušných bezpečnostních předpisů! Pro opravy se doporučuje používat pouze značkové náhradní díly! Upozorňujeme, že náhradní díly a pracovní prvky stroje vyrobeného jinou firmou nebyly námi testovány a nebyly schváleny pro jejich použití na strojích naší firmy. Použití takových výrobků může nepříznivě ovlivnit konstrukční vlastnosti stroje. Za škody způsobené použitím neoriginálních náhradních dílů nepřebíráme žádnou odpovědnost Bezpečnostní symboly Nebezpečné ovládací prvky! Důležité pokyny. Nebezpečí zranění obsluhy a odborníků! Upozornění Neprovozujte šicí stroj bez chrániče prstů a jiných bezpečnostních zařízení. Před navlékáním nitě, výměnou cívky nebo jehly, čištěním atd. vypněte hlavní vypínač Důležité informace Tento návod k obsluze je nedílnou součástí stroje a měl by být vždy po ruce. Před uvedením stroje do provozu si přečtěte návod k obsluze. Personál údržby a odborníci musí být obeznámeni s bezpečnostními zařízeními stroje a způsoby bezpečného provozu. Šicí stroj lze používat pouze v bezvadném provozním stavu. 1-2

7 Uživatel by měl šicí stroj obsluhovat pouze v dobrém stavu. Je odpovědností uživatele zajistit, aby byla nainstalována všechna bezpečnostní zařízení. Je odpovědností uživatele zajistit, aby stroj obsluhoval pouze kvalifikovaný personál. Další pokyny získáte v naší prodejní kanceláři. 1-2a

8 1,05. Pracovníci údržby a specialisté Pracovníci údržby Pracovníci údržby jsou ti, jejichž povinnosti zahrnují vybavení, obsluhu a čištění stroje a také odstraňování drobných závad během provozu. Obsluha musí dodržovat následující body: Při práci dodržujte všechny bezpečnostní pokyny v návodu k obsluze! Neprovádějte práce, které porušují bezpečnostní předpisy pro provoz šicího stroje! Noste přiléhavý oděv. Je zakázáno nosit šperky v podobě řetízků a prstenů! Zajistěte, aby k nebezpečným prvkům měl přístup pouze kvalifikovaný personál! Veškeré změny v konstrukci stroje, které porušují bezpečnostní předpisy, neprodleně nahlaste vedení Specialisté Specialisté jsou osoby se speciálním technickým vzděláním v oboru elektrotechnika, elektronika, pneumatika a mechanika. Mažou, udržují, opravují a vyrovnávají stroj. Odborníci jsou povinni dodržovat následující body: Při práci dodržujte všechny bezpečnostní pokyny v návodu k obsluze! Před zahájením oprav a seřizování vypněte hlavní vypínač a zajistěte jej proti neúmyslnému zapnutí! Není dovoleno pracovat s prvky a zařízeními pod napětím! Výjimky lze učinit v souladu s předpisem EN Po údržbě a opravách namontujte všechny ochranné kryty! 1-3

9 1.06. Bezpečnostní pokyny Při používání šicího stroje je nutné, aby kolem něj byl volný prostor alespoň 1 m, aby byl v případě potřeby zajištěn volný přístup. V procesu šití nedovolte, aby se vaše ruce dostaly pod jehlu! Nebezpečí poranění! Při instalaci šicího stroje nenechávejte na pracovním stole cizí předměty! Mohou se skřípnout a odletět do obličeje! Nebezpečí poranění! Při mechanickém chodu motoru spojky bez blokovacího zařízení je nutné počkat na úplné zastavení motoru! Nebezpečí poranění! Neprovozujte šicí stroj bez bezpečnostního zařízení Nebezpečí poranění v důsledku ovládání páky navíjení nitě! Neprovozujte šicí stroj bez chráničů pásu 2 a 3! Nebezpečí poranění při provozu hnacího řemene! Neprovozujte 2jehlové šicí stroje bez chrániče prstů 4! Nebezpečí poranění v důsledku použití jehly! Neprovozujte šicí stroj bez bezpečnostního zařízení 5! Velmi těžká horní část šicího stroje! Pokud je horní část šicího stroje nakloněna dozadu, může se stroj převrátit! 1-4

10 2. Použití PFAFF 244 je 2jehlový šicí stroj s vázaným stehem vybavený válečkovou patkou, spodním podáváním a vertikálním chapačem. PFAFF 1243 je jednojehlový dvoujehlový šicí stroj s vázaným stehem vybavený válečkovou patkou, spodním podáváním a velkým vertikálním chapačem. PFAFF 1244 je dvoujehlový šicí stroj s vázaným stehem vybavený válečkovou patkou, spodním podáváním a velkým vertikálním chapačem. Šicí stroj je určen k provádění dvojitého vázaného stehu na textilu a kůži. Nedodržení doporučení výrobce při používání šicího stroje se považuje za použití výrobku k jiným účelům! V případě poruchy v důsledku používání stroje pro jiné účely zaniká záruční povinnost výrobce. K zamýšlenému použití stroje patří také dodržování doporučení pro údržbu, instalaci, údržbu a opravy předepsaných výrobcem. 2-1

11 3. Technické údaje PFAFF 242/1242 Typ stehu (dvojitý vázaný steh) Systém jehel Tloušťka jehly v 1/100 mm: Třída B Třída C Tloušťka nitě, max. (syntetický t) Třída B 40/3 Třída C 15/4 Délka stehu, max. Třída BN 6.0 Třída CN 6.0 Průměr setrvačníku Třída B Třída C 80 mm 90 mm Rozměry šicího stroje: Délka přibližně 270 mm Šířka přibližně )...asi 42 kg Provozní napětí...viz návod k obsluze motoru šicího stroje Max. příkon...viz návod k motoru šicího stroje Pojistka...viz návod k obsluze motoru šicího stroje Spotřeba stlačeného vzduchu... 0,8 l/pracovní cyklus Hladina hluku: Hladina hluku při práci při otáčkách motoru n PFAFF 242= 2300 min -1 83dB(A) PFAFF 1242= 1800 min -1 83dB(A) Hladina hluku podle normy DIN A-1 3-1

12 3.02. PFAFF 244/243/1243* Typ stehu (dvojitý vázaný steh) Systém jehel Tloušťka jehly v 1/100 mm: Třída A Třída B Třída C a C/D Třída D Tloušťka nitě, max. (syntetický t) Třída A... 60/3 Třída B... 40/3 Třída C a C/D... 15/3 Třída D... 11/4 Délka stehu, max. Třída AN2,5... 2,5 mm Třída A a B... 4,5 mm Třída CN8,C\DN8,DN8... 6,0 mm Počet ok, max.* Třída B min -1 Třída C min -1 Třída C , C/D a D min -1 Průměr setrvačníku Třída A a B mm Třída C,C/D,D mm Rozměry šicího stroje: Délka... cca 530 mm Šířka... cca 177 mm Výška (nad tabulkou) ... cca 265 mm Šířka pracovní plochy mm Výška pracovní plochy mm Vzdálenost mezi válečkovou patkou a posuvnou deskou (s patkou nahoře)... 5 mm Čistá hmotnost (horní část)... cca 42 kg napětí.. viz návod k obsluze motoru šicího stroje Maximální příkon... viz návod k obsluze motoru šicího stroje Pojistka... viz návod k obsluze motoru šicího stroje Provozní tlak stlačeného vzduchu... 6 bar Spotřeba stlačeného vzduchu... 0,8 l/pracovní cyklus Hlučnost úroveň: Hladina hluku při práci max. otáčky motoru n = 1500 min dB(A) Hladina hluku dle DIN A-1 3-2

13 Třídy a podtřídy PFAFF 244 Třída A pouze pro tenké tkaniny Třída B... pouze pro střední tkaniny PFAFF 1243 a 1244 Třída C a C/D pouze pro středně a středně těžké tkaniny Třída D... pouze pro těžké tkaniny Volitelné vybavení : Podtřída 750/04... pohon válečkového lisu Podtřída 900/56...odstřihovač nití Podtřída 911/97...automatický zvedák závory a přítlačné patky Typ stroje Podtřída RPM (min -1) A 2500 PFAFF 244 V 2500 C 2100 PFAFF 1243 C/D 1800 D 1800 C 2000 PFAFF 1244 C/D 1700 D

14 4. Likvidace šicího stroje Za správnou likvidaci stroje odpovídá uživatel. Pro výrobu stroje byly použity materiály jako ocel, hliník, mosaz a plast. Elektrické zařízení je vyrobeno z plastu a mědi. Likvidace stroje musí být provedena v souladu s ekologickými předpisy místních zákonných úřadů. Zajistěte, aby díly obsahující tuk byly zlikvidovány v souladu s předpisy na ochranu životního prostředí! 4-1

15 5. Doprava, balení a skladování Dodávka zákazníkovi V Německu je šicí stroj (se stolem a motorem) dodáván zákazníkovi bez obalu. Šicí stroj bez stolu (pouze horní díl) na export, dodáván zákazníkovi v balíku. Zajistěte, aby byl stroj správně přepravován Likvidace obalu Stroj je zabalen do papíru, kartonu a umělých vláken. Likvidace obalu je odpovědností zákazníka Skladování Stroj lze skladovat až 6 měsíců, když se nepoužívá. Zároveň je třeba ji chránit před nečistotami a vlhkostí. Při delším skladování je nutné jednotlivé části stroje, zejména jejich povrchy, chránit proti korozi nanesením olejového filmu. 5-1

16 6. Provozní symboly V následujících kapitolách této příručky jsou důležité pokyny a operace označeny symboly. Zobrazené symboly mají následující význam: Poznámky, důležité informace Čištění, údržba Mazání Údržba, opravy, seřizování, údržba (provádí pouze odborníci) 6-1

17 7. Ovládací prvky Hlavní vypínač Šicí stroj se zapíná nebo vypíná otočením hlavního vypínače 1. Tímto vypínačem jsou vybaveny šicí stroje s motorem Quick. Pokud je šicí stroj vybaven jiným typem motoru, pak se používá jiný typ spínače Nožní ovládání (pro šicí stroje bez automatického zapošívání a nožního ovládání -911/97) 0 = klidová poloha +1 = šití -1 = odstřih nitě (u šicích strojů s odstřihem nitě -900/56) Další funkce nožního ovládání naleznete v návodu k motoru. 7-1

18 7.03. Nožní ovládací pedál (pro šicí stroje s automatickým zapínáním a chodem přítlačné patky -911/97) 0 = klidová poloha +1 = šicí práce -1 = patka válečku nahoře -2 = odstřih nitě (u šicích strojů s ovládáním odstřihu nitě -900/ 56) Další funkce nožního ovladače viz návod k motoru s odstřihem nitě -900/56) +2 = zdvih patky kladky Další funkce nožního ovládání viz návod k motoru. 7-2

19 7.05. Kolenní páka (pro šicí stroje s automatickým zapínáním a chodem přítlačné patky -911/97) Manipulace s kolenní pákou 1 zvedne válečkovou patku Tlačítko na hlavě šicího stroje (u šicích strojů s automatickým zapínáním a ovládáním přítlačné patky 911/97 ) Od manipulačním tlačítkem 1 během šití přepne šicí stroj na steh v opačném směru. 7-3

20 7.07. Zvedací páka válečkové patky Když je páka 1 zvednuta nahoru, zvedne se válečková patka. Na obrázku je šicí stroj PFAFF Páka pro nastavení délky stehu a šití v opačném směru Délka stehu se nastavuje otáčením rýhované matice 1. Po zvednutí páky 1 až na doraz přepne šicí stroj na šití v opačném směru. směr. Nepřepínejte šicí stroj na zpětné šití při maximálních otáčkách motoru! 7-4

21 7.09. Páka pro nastavení délky stehu (u šicích strojů s automatickým zašíváním tyčí a přítlačnou patkou 911/97) Délka stehu pro normální šití se nastavuje otáčením rýhovaného šroubu 1. Délka stehu pro zpětné šití se nastavuje otáčením rýhovaného šroubu 2. Při šití zpětného šití lze nastavit libovolnou délku stehu bez ohledu na steh normálního šití. Nastavení stehu pro zpětné stehování na začátku a na konci stehu v automatickém režimu je popsáno v návodu k obsluze motoru šicího stroje.

22 8. Instalace a uvedení do provozu Instalace Šicí stroj smí instalovat a uvádět do provozu pouze kvalifikovaný personál! Přitom musí být přísně dodržovány všechny bezpečnostní předpisy1 Pokud je šicí stroj dodán bez stolu, musí být podstavec určený pro jeho instalaci a horní kryt stolu dimenzovány na odpovídající hmotnost šicího stroje včetně motoru. Místo, kde je šicí stroj instalován, musí být opatřeno zdroji pro přívod elektřiny a stlačeného vzduchu, dobrým osvětlením a dostatečně pevným základem. V souladu s dodacími podmínkami je deska stolu snížena. Nastavení výšky stolu je popsáno níže Nastavení výšky stolu Povolte šrouby 1 a 2 a nastavte požadovanou výšku stolu. Utažení šroubů 1. Nastavte požadovanou polohu nožního ovladače a utáhněte šroub

23 Napnutí klínového řemene Povolte matice 1. Napněte klínový řemen pomocí vyvažovačky motoru 2. Utáhněte matice 1. Obrázek ukazuje motor Quick. Pokud je šicí stroj vybaven jiným typem motoru, napnutí řemene naleznete v návodu k obsluze Montáž horní části chrániče klínového řemene Při použití setrvačníku velkého průměru jsou rohy 1 chrániče klínového řemene 3 přerušit. Přišroubujte držák 2 k prvku ochranného zařízení 3. Prvek ochranného zařízení 3 přišroubujte šrouby 4. Prvek ochranného zařízení 5 přišroubujte šrouby 6. Prvek ochranného zařízení 7 přišroubujte šrouby 8 k deska stolu. 8-2

24 Montáž spodní části krytu klínového řemene Vyrovnejte kryt 1 tak, aby se kolo motoru a klínový řemen mohly volně otáčet. Na obrázku je vidět motor Quick. Pokud je na šicím stroji nainstalován jiný typ motoru, popis napnutí řemene naleznete v návodu k použití napnutí řemene.

25 Montáž snímače polohy Umístěte snímač polohy 1 na hřídel. Šrouby mírně utáhněte. 2. Připojte zástrčku snímače polohy k ovládací skříňce. Seřiďte snímač polohy (viz kapitola Seřízení snímače polohy) Instalace držáků cívky Namontujte držáky cívky podle obr. Poté nainstalujte držáky do otvorů na desce stolu a upevněte pomocí dodaných matic.

26 8.02. Uvedení do provozu Zkontrolujte šicí stroj, zejména elektrický kabel a hadici stlačeného vzduchu, zda nejsou poškozeny. Vyčistěte a naolejujte šicí stroj (viz kapitola 10 Údržba a péče). Nechte odborníka zkontrolovat, zda je správně zvoleno provozní napětí motoru šicího stroje a zda je správně připojen ke svorkovnici. Jinak je uvádění šicího stroje do provozu přísně zakázáno. Při provozu šicího stroje by se měl setrvačník otáčet směrem k obsluze, pokud se kolo otáčí opačným směrem, je nutné instruovat odborníka, aby přestavil motor stroje. Připojte šicí stroj k přívodu stlačeného vzduchu. V tomto případě by měl být tlak na manometru asi 6 barů. V opačném případě je nutné upravit tlak (viz kapitola Kontrola a seřízení tlaku stlačeného vzduchu) Zapnutí a vypnutí šicího stroje Zapněte nebo vypněte šicí stroj (viz kapitola Hlavní vypínač). Zkontrolujte provoz šicího stroje. 8-4

27 9. Vybavení Dodržujte všechny pokyny a pokyny v tomto návodu k obsluze. Veškeré práce na vybavení šicího stroje musí provádět personál, který prošel speciálním školením. Před provedením pomoci hlavním vypínačem nebo vytáhněte síťovou zástrčku ze zásuvky! Nastavení jehly na šicích strojích PFAFF 242,1242 Vypněte šicí stroj! /sp Nebezpečí neúmyslného zapnutí šicího stroje! Používejte pouze jehlu velikosti 134. Zvedněte přítlačnou patku. Uveďte tyč jehly do horní polohy a povolte šroub 1. Nainstalujte jehlu 2 až na doraz (dlouhá drážka musí být otočena doleva). Utáhněte šrouby 1.

28 Výběr jehly závisí na třídě šicího stroje, zpracovávané látce a niti (viz kapitola 3. Technické údaje) Instalace jehly na šicí stroje PFAFF 1243 Vypněte šicí stroj! Nebezpečí neúmyslného zapnutí šicího stroje! Používejte pouze jehlový systém 134. Zvedněte a otočte patku válce do strany. Uveďte tyč jehly do horní polohy a povolte šroub 1. Nainstalujte jehlu 2 až na doraz (dlouhá drážka levé jehly musí být otočena doprava, pravá jehla doleva). Utáhněte šroub 1. Výběr jehly závisí na třídě (viz kapitola 3. Technické údaje). šicí stroj, látka a nit 9.03 Nasazení jehly na šicích strojích PFAFF 1244 Vypněte šicí stroj! Nebezpečí neúmyslného zapnutí šicího stroje! Používejte pouze jehlový systém 134. Zvedněte a otočte patku válce do strany. Uveďte tyč jehly do horní polohy a povolte šroub 1. Nainstalujte jehlu 2 až na doraz (dlouhá drážka levé jehly musí být otočena doprava, pravá jehla doleva). Utažení šroubů 1. Volba jehly závisí na třídě šicího stroje, zpracovávané látce a niti (viz kapitola 3. Technické údaje).

29 9.04. Navíjení cívkové nitě / Úprava napětí cívkové nitě Umístěte cívku 1 na vřeteno navíječe cívky 2. Navlékněte podle obrázku a cívku 1 několikrát naviňte ve směru hodinových ručiček. Zapněte navíječ, k tomu stiskněte současně vřeteno navíječe 2 a páku 3. Cívka se navíjí během šití.Napětí nitě na cívce 1 se nastavuje pomocí rýhovaného šroubu 4. Navíječka se automaticky vypne, jakmile protože cívka 1 je plná. Pokud je navíjení nitě nerovnoměrné: Povolte matici 5. Otočte vodičem nitě 6. Utáhněte matici

30 9.05. Vyjmutí a nasazení pouzdra cívky Vypněte šicí stroj! Nebezpečí neúmyslného zapnutí šicího stroje! Vyjmutí pouzdra cívky Zvedněte páčku napínání nitě. Otevřete horní kryt. Zvedněte pouzdro cívky 1 a vyjměte pouzdro cívky 2. Instalace pouzdra cívky Nainstalujte pouzdro cívky 2, dokud neuslyšíte cvaknutí. Spusťte držák 1 a zavřete horní kryt sloupku. Nezapínejte šicí stroj bez horního krytu. Nebezpečí poranění pohyblivými částmi stroje! Navlékání pouzdra cívky a seřízení napětí spodní nitě Vypněte šicí stroj! Nebezpečí neúmyslného zapnutí šicího stroje! Navlékněte pouzdro cívky podle obr. Při vytahování nitě by se cívka měla otáčet ve směru šipky. Upravte napětí spodní nitě pomocí šroubu 1.

31 9.06. Navlékání horní nitě. Nastavení napětí horní nitě (u šicích strojů PFAFF 1243) Nebezpečí poranění neúmyslným spuštěním šicího stroje Navlékněte horní nit podle obr. Při tom dbejte na to, aby byla nit zaváděna do jehly zleva . Upravte napětí nitě otáčením rýhovaného šroubu

32 9,08 Horní závit. Nastavení napětí horní nitě (u šicích strojů PFAFF 242 a PFAFF 1242) Vypněte šicí stroj! Nebezpečí poranění neúmyslným zapnutím šicího stroje! Navlékněte horní nit podle obr V tomto případě je nutné zajistit, aby se nit zaváděla do pravé jehly zleva a do levé jehly zprava. Upravte napětí nitě otáčením rýhovaného šroubu 1 (pravá jehla) nebo 2 (levá jehla).

33 9,09 Horní závit. Nastavení napětí horní nitě (pro šicí stroje PFAFF 244 a PFAFF 1244)

34 10. Servis a údržba Četnost údržby a preventivní údržba Čištění prostoru looperu... denně, v případě dlouhodobého provozu častěji Kontrola tlaku stlačeného vzduchu... denně, před provozem Čištění vodní nádrže na servisní jednotce ... denně, před provozem Mazací smyčkovač...denně, před použitím Vyčistěte smyčkovač...jednou týdně Promažte šicí stroj...dvakrát týdně Promažte hlavu šicího stroje...dvakrát týdně Tyto intervaly údržby platí na šicí stroje s průměrnou životností při zpracování látky v jedné vrstvě. Po delší dobu se doporučuje častější servisní práce Čištění prostoru chapače a chapače samotného Vypněte šicí stroj! Nebezpečí neúmyslného zapnutí šicího stroje! Denně nebo častěji, pokud je šicí stroj používán delší dobu, čistěte přihrádku na smyčkovač kartáčem. Loker by měl být důkladně vyčištěn jednou týdně. Otevřete horní kryt sloupku. Uveďte tyč jehly do nejvyšší polohy. Vytáhněte horní část pouzdra cívky spolu s cívkou. Odšroubujte držák chapače 1. Otáčejte ručním kolem, dokud špička spodní části pouzdra cívky 2 nezapadne 5 mm do drážky vodítka chapače. V této poloze sejměte spodní část pouzdra cívky 2. Vyčistěte vodítko chapače benzínem. Při instalaci spodní části pouzdra cívky se ujistěte, že hubice 3 zapadá do drážky posuvné desky. Přišroubujte držák chapače 1. Nainstalujte pouzdro cívky a zavřete horní kryt sloupku. 10-1

35 Mazání mechanismu šicího stroje Dvakrát týdně promažte ložiska horní části šicího stroje (viz šipky) Vypněte šicí stroj! Nebezpečí poranění! Zatáhněte kolenní páku dopředu a nakloňte šicí stroj dozadu. Dvakrát týdně promažte ložiska mechanismu šicího stroje umístěného pod krytem pracovního stolu. Umístěte šicí stroj na místo oběma rukama. Hrozí nebezpečí sevření rukou mezi horní částí šicího stroje a deskou stolu. Používejte pouze motorový olej s průměrnou viskozitou 22,0 mm2/s při 40 °C a hustotou 0,865 g/cm3 při 15 °C Doporučujeme motorový olej PFAFF

36 Mazání chapače Vypněte šicí stroj! Nebezpečí poranění neúmyslným zapnutím šicího stroje! Otevřete kryt přihrádky na smyčkovač. Uveďte tyč jehly do nejvyšší polohy. Přidejte 1-2 kapky oleje do otvoru 1 držáku smyčkovače. Přidejte několik kapek oleje do vodítka smyčkovače (viz šipka). Používejte pouze motorový olej s průměrnou viskozitou 22,0 mm2/s při 40 °C a hustotou 0,865 g/cm3 při 15 °C Doporučujeme motorový olej PFAFF

37 Mazání hlavy šicího stroje Vypněte šicí stroj! Nebezpečí poranění neúmyslným zapnutím šicího stroje! Odšroubujte horní kryt hlavy šicího stroje. Dvakrát týdně promažte všechny součásti a ložiska, která jsou v kontaktu. Našroubujte zpět horní kryt hlavy šicího stroje. Používejte pouze strojní olej s průměrnou viskozitou 22,0 mm2/s při 40° C a hustotou 0,865 g/cm3 při 15° C. Doporučujeme strojní olej PFAFF vzduch. Hodnota tlaku na manometru 1 musí být 6 bar. V opačném případě je třeba upravit tlak. K tomu zvedněte tlačítko 2 nahoru a otočte jím do příslušného směru.

38 10.07 Vyprázdnění nádržky na vodu/Čištění nádržky na vodu Vypněte šicí stroj! Nebezpečí poranění neúmyslným zapnutím šicího stroje! Vyprázdnění vodní nádrže 1 se provádí automaticky po odpojení kabelu stlačeného vzduchu od servisní jednotky. Odšroubujte nádobku na vodu 1 a vyšroubujte filtr 2. Vyčistěte filtr stlačeným vzduchem nebo roztokem isopropylenu. Sériové číslo Filtr znovu zašroubujte a našroubujte nádobku na vodu. 10-5

39 11. Seřízení Všechny obrázky v této kapitole zobrazují 2jehlový šicí stroj. Veškeré práce na seřízení jednojehlového šicího stroje PFAFF 1243 jsou prováděny pouze jednostranně, tzn. pouze v pravém prostoru chapače Průvodce zarovnáním Veškeré seřizovací práce uvedené v tomto návodu platí pouze pro plně sestavený šicí stroj a měl by je provádět vyškolený personál. V textu nejsou zmíněny kryty šicího stroje, které je nutné kvůli kontrolním a seřizovacím pracím sejmout a poté znovu nasadit. Šrouby a matice uvedené v závorkách () jsou upevňovací prvky šicího stroje, které se před seřízením vyšroubují a po něm opět dotáhnou Nářadí, šablony a další pomocný materiál Sada šroubováků o šířce hrotu 2 až 10 mm 14 mm Sada šestihranných klíčů 2 až 6 mm Kovová stupnice (výrobní číslo) Měrka pro zvedání knoflíkové dírky (výrobní číslo) Systémové jehly 134 Nitě a materiál Zkratky o.t. = horní úvrať u.t. = dolní úvrať 11-1

40 Nastavení mechanismu šicího stroje Poloha podavače Pravidlo 1. Podavač musí být umístěn ve štěrbině na posuvné desce tak, aby vzdálenost mezi ním a okrajem štěrbiny vpravo i vlevo byla stejná. 2. Při šití stehu maximální délky se podavač musí zastavit ve stejné vzdálenosti od okrajů štěrbiny v posuvné desce v předním i zadním vratném bodě. Povolte šrouby 1 a 2. Posuňte jezdec 3 podle pravidla 1. Utáhněte šrouby 1. Nastavte maximální délku stehu. Posuňte jezdec 3 v souladu s pravidlem 2 a utáhněte šrouby 2. Plocha čepu 4 musí být proti šroubům 1 a jezdec musí mít současně vůli a být v těsném kontaktu s vodítkem. 11-2

41 Výška zdvihu podavače Pravidlo Při délce stehu „0“ musí spodní podavač v horním vratném bodě vyčnívat nad posuvnou desku o výšku zubu. Nastavte délku stehu na "0". Otáčením ručního kola přiveďte spodní podavač do horního vratného bodu. Nastavte podpěru 1 (šrouby 2) podle pravidla. 11-3

42 Výška zdvihu jehly (přednastavení) Pravidlo V poloze jehelní tyče v horní úvrati by měla být vzdálenost mezi ní a hrdlovou deskou 15 mm Pohybujte jehelní tyčí 1 (šroub 2) bez otáčení podle pravidla .

43 Poloha jehly v otvoru pro jehlu (pro PFAFF 242.1242) Pravidlo S nastavením délky stehu „0“ musí jehly přesně zapadnout do středu otvoru jehly v podavači. Nastavte délku stehu „0“ a tyč jehly na TDC Odšroubujte šrouby 1,2,3,4 Otáčením ručního kola jehly umístěte přímo před otvory jehly a utáhněte šroubem 4. jehelní tyč 5 by neměla mít silný zdvih ve vedení 7. Silný pohyb lze eliminovat povolením šroubu 8

44 Poloha jehly vzhledem k otvoru pro jehlu ve stehové desce (pro PFAFF 244,1243,1244) Pravidlo Při délce stehu „0“ musí být jehla umístěna přesně ve středu otvoru ve stehové desce . Povolte šrouby 1, 2 a 3. Otáčejte ručním kolem tak, aby byla jehla umístěna přímo nad podavačem. Upravte polohu rámu jehelní tyče 4 podle pravidla Utáhněte šrouby 1, 2 a

45 Pohyb podavače ve vodorovném směru (pro PFAFF 242,1242) Pravidlo V poloze jehly u BDC se spodní podavač nesmí pohybovat, když je nastavena maximální délka stehu a je manipulováno s pákou přepínání stehu. Nastavte maximální délku stehu. Povolte šrouby 1, aby se excentr 2 stěží mohl otáčet na hřídeli. Přesuňte tyč jehly do polohy BDC. Nainstalujte excentr 2 s velkou excentricitou směrem dolů, poté jej mírně otočte ve směru otáčení podle pravidla. Utáhněte šrouby

46 Otočit dolů Pohyb posuvu v horizontálním směru (pro PFAFF 244, 1243 a 1244) Pravidlo V poloze jehly TDC by se spodní podavač neměl pohybovat, když je nastavena maximální délka stehu a je manipulováno s pákou voliče stehu. Nastavte maximální délku stehu. Povolte šrouby 1, aby se excentr 2 stěží mohl otáčet na hřídeli. Uveďte tyč jehly do polohy TDC. Nainstalujte excentr 2 s velkou excentricitou směrem dolů, poté jej mírně otočte ve směru otáčení podle pravidla. šrouby 1.

47 Pohyb podavače ve vertikálním směru (pro PFAFF 242,1242) Pravidlo 1. V poloze jehelní tyče BDC musí být spodní podavač umístěn v horním vratném bodě. 2. Při maximální délce stehu by měly být okraje zubů spodního podávání v jedné rovině se stehovou destičkou, když je špička jehly v otvoru jehly. Přeneste tyč jehly do BDC. Posuňte excentr 1 (šrouby 2) v souladu s pravidlem 1. V této poloze lehce pootočte nyní přístupným šroubem 2, aby bylo možné excentrem 1 jen obtížně otáčet. Mírně otočte excentr 1 podle pravidla 2. Utáhněte oba šrouby

48 Pohyb podavače ve vertikálním směru (pro PFAFF 244, 1243 a 1244) Pravidlo V poloze jehelní tyče TDC musí být spodní podavač umístěn v horním vratném bodě. Při maximální délce stehu by měly být okraje zubů podavače v jedné rovině se stehovou deskou, když je špička jehly v otvoru jehly. Přiveďte tyč jehly k TDC. Posuňte excentr 1 (šrouby 2) v souladu s pravidlem 1. V této poloze lehce pootočte nyní přístupným šroubem 2, aby bylo možné excentrem 1 jen obtížně otáčet. Mírně otočte excentr 1 podle pravidla 2. Utáhněte oba šrouby

49 Výchozí poloha pohonu válečkové patky (pouze pro podtřídu -4/01) Pravidlo 1. Při maximální délce stehu by měly být upínací plochy páky 1 nastaveny vodorovně v předním vratném bodě. 2. Páčka 3 musí být umístěna uprostřed drážky na páce Páčka 5, která je v zadním vratném bodě, musí být umístěna ve vzdálenosti 18 mm (verze N) nebo 8 mm (verze N8) od boku Pokrýt. Nastavte maximální délku stehu. Otočte pákou 1 (šroub 2) podle pravidla 1. Namontujte páku 3 (šroub 4) podle pravidla 2. Nainstalujte páku 5 (šroub 6, přístupný shora otvorem v pouzdře) podle pravidla

50 Synchronizovaný chod přítlačné patky válce a spodního podavače (pouze pro podtřídu -4/01) Pravidlo Pohyb přítlačné patky válce a spodního podavače musí být současný. Páka 1 (šroub 2) seřiďte podle pravidla

51 Odpojení válečkové patky při šití v opačném směru (pouze pro podtřídu 4/01) Pravidlo 1. Při šití v opačném směru musí být válečková patka uvolněna (operace válce 8). 2. Se sklopenou válečkovou patkou a podavačem by měla být vzdálenost mezi trubkovou závlačkou 6 a ložiskem 7 0,5 mm (bez manipulace s válcem 8). Pohybujte ventilem 1 (šrouby 2) tak, aby se při manipulaci s pákou 3 ventil 1 přepínal mezi dílky stupnice 0 a 1. Posuňte spojovací prvek 4 (šrouby 5) v souladu s pravidly 1 a

52 3. Ochranná vzdálenost mezi jehlou a špičkou chapače, zdvih knoflíkové dírky, výška zdvihu jehly a chránič jehly Pravidlo Při nastavování výšky zdvihu jehly (viz tabulka) a délky stehu "3": 1. Špička chapače by měla být umístěna uprostřed jehly a mezera mezi ní a jehlou by měla být 0,05-0,1 mm. 2. Horní okraj očka jehly by měl být umístěn 0,8-1 mm pod špičkou člunku. jehlové zařízení 8 by se mělo lehce dotýkat jehly. Nastavení výšky závěsu: Třída A 1,6 mm pod BDC tyče jehly Třída B 1,8 mm pod BDC tyče jehly Třída C 2,0 mm pod BDC tyče jehly Třída C/D a D 2,4 mm pod BDC tyče jehly Nastavte steh délku na "3" a povolte šrouby 1, 2 a 3.

53 Přiveďte jehlu do spodní úvratě a pod ložisko jehelní tyče umístěte šablonu o tloušťce odpovídající tloušťce látky nastavené pro tuto třídu šicích strojů. Posuňte svorku blízko váhy a utáhněte ji. Vyjměte váhu a otáčejte ručním kolem ve směru otáčení, dokud se svorka nedotkne ložiska jehlové tyče. Posuňte sloupky 4 v souladu s pravidlem 1. Utáhněte šrouby 1. Umístěte špičku háčku doprostřed jehly, přičemž dbejte na to, aby jehla netlačila na ochranné zařízení 5. Ujistěte se, že kuželové ozubení 6 není příliš utažený, ale zároveň tak, aby byl háček instalován bez vůle a dotáhněte šrouby 2. Nastavovací kolečko 7 přiložte blízko ke kuželovému převodu 6 a šrouby utáhněte 3. Nastavte výšku zdvihu jehly podle pravidlo 2. Vyrovnejte chránič jehly podle pravidla 3. Po změně polohy jehelní tyče je nutné upravit polohu ojnice pro odstřihovač nitě (viz také kapitola Ojnice)

54 Zvedač pouzdra cívky Pravidlo Horní nit nesmí být zachycena mezi zvedačem pouzdra 1 a okem pouzdra 3 ani mezi kolíkem 4 a držákem na stehové desce. Navlékněte a vložte šicí materiál Spusťte váleček nebo přítlačnou patku Otáčením ručního kola ušijte několik stehů Nastavte polohu otvíráku pouzdra cívky 1 (šroub 2) podle pravidla

55 Kluzná spojka Kluzná spojka 4 je namontována z výroby. Když se nit přetrhne, rozpojí se, aby nedošlo k poškození háčku. Obnovení kluzné spojky se provádí následovně. Opravte přetržený závit. Stiskněte píst 1 a otáčejte ručním kolem, dokud zajišťovací západka 2 nezapadne do drážky

56 Vzdálenost mezi válečkovou patkou a posuvnou deskou Pravidlo 1. U strojů s přítlačnou patkou by při zvednuté přítlačné patce měla být vzdálenost mezi ní a hrdlovou deskou 8,5 mm. 2. U strojů s válečkem by při zvednutém válečku měla být vzdálenost mezi ním a hrdlem 5,0 mm. Zvedněte přítlačnou patku/váleček pomocí páky. Snižte tlak přítlačné patky/válce (šroub 1). Posuňte tyč 2 (šroub 3) v souladu s pravidlem. Nastavte podle pokynů v kapitole Přítlak přítlačné patky/válce.

57 Přítlak přítlačné patky/válce Pravidlo Látka by se měla volně podávat i při vysokých rychlostech šití. Otočte šroubem 1 podle pravidla. U šicích strojů třídy D se tlak dále zvyšuje pomocí šroubu

58 Uvolnění napnutí horní nitě Pravidlo Při zvednuté přítlačné patce/válci by měla být vzdálenost mezi napínacími kotouči nitě 4 v průměru 0,5 mm. Nastavte panel 1 umístěný za montážním panelem 2 podle pravidla. Vzdálenost 0,5 mm je průměrná hodnota a při použití silných závitů může být větší než 1 mm. Při pracovním napětí nitě by na čep 3 nemělo působit žádné zatížení

59 Pružina pro navíjení nitě (pro PFAFF 1243 a stroje bez zařízení - 900/56) Pravidlo Pohyb pružiny pro navíjení nitě 5 by se měl zastavit, jakmile špička jehly propíchne látku (dráha pružiny je přibližně 7 mm ). Posuňte zarážku 1 (šroub 2) v souladu s pravidlem. Pro nastavení síly pružiny otáčejte šroubem 3 (šroub 4). V závislosti na povaze šicích prací může být zdvih pružiny menší nebo větší.

60 Pružina navíjení nitě (pro dvoujehlové stroje se zařízením - 900/56) Pravidlo Pohyb navíjecích pružin nitě 1 a 6 by se měl zastavit, jakmile špička jehly propíchne látku (dráha pružiny je přibližně 7 mm). Pro nastavení napínací síly pružiny 1 otočte šroubem 2 (šroub 3). Otočte doraz 4 (šroub 5) podle pravidla. Pro nastavení napínací síly pružiny 6 otáčejte šroubem 7 (šroub 8). Zarážka 9 (šroub 10) otočte v souladu s pravidlem. V závislosti na povaze šití může být zdvih pružiny menší nebo větší

61 Pravidlo navíječe Při zapnutém navíječi se musí otáčet i rýhované kolečko 5. Při vypnutém navíječi se rýhované kolo 5 nesmí dostat do kontaktu s hnacím kolem 1. Navíječka se automaticky vypne, když je cívka naplněna nití méně než 1 mm od okraje. Pohybujte hnacím kolem 1 (šrouby 2) v souladu s pravidly 1 a 2. Posuňte šroub 3 (šroub 4) podle pravidla

294 1293 1294 NÁVOD K OBSLUZE Tento návod k obsluze lze také použít pro šicí stroje třídy: Pfaff 294 # 543 130 Pfaff 1293 # 539 814 Pfaff 1294 # 539

TYPICKÝ TW1-1245 Jednojehlový šicí stroj s kombinovaným podáváním Návod k obsluze / Průvodce díly Návod k obsluze OBSAH 1 Stručný úvod

3827-4/33-4/34 NÁVOD K OBSLUZE OBSAH Kapitola strana 1. Bezpečnost...1-1 1.01. Předpisy...1-1 1.02. Všeobecné bezpečnostní pokyny...1-1 1.03. Bezpečnostní symboly...1-2

TYPICKÝ NÁVOD K OBSLUZE ŠICÍHO STROJE S ZAJIŠŤOVANÝM ZAJIŠTĚNÍM 2 JEHLOVÝM ŘADA GC6240 POZOR 1. Instalace motoru (obr. 1) Posuňte motor (C) doprava nebo doleva, vyrovnejte drážku

NÁVOD Průmyslové šicí stroje SPX-101E No. ÚVOD Děkujeme vám za zakoupení Kansai Special SPX Series. Před zahájením práce si pozorně přečtěte návod k použití a uschovejte jej

I. Návod k použití (obr. 1) 1. Názvy hlavních částí 1. ruční kolo 2. držák cívky 3. seřizovač délky stehu 4. knoflík zpětného podávání materiálu 5. seřizovač šířky stehu 6a. 6b.

Obsah 1)Použití 2)Bezpečnost 3)Příprava stroje k použití 4)Mazání 5)Výběr nitě 6)Instalace jehly 7)Odstranění pouzdra cívky 8)Navíjení cívky 9) Navíjení cívky pomocí navíječe

GC6717MD PŘÍMÝ POHON VERTIKÁLNÍ OBRÁZOVÁNÍ ŠICÍ STROJE NÁVOD K OBSLUZE / KATALOG NÁHRADNÍCH DÍLŮ HLAVNÍ SPECIFIKACE Aplikace Obecné

Http://sparksewing.com POKYNY Průmyslové šicí stroje První vydání: červen 1997. 970066 http://sparksewing.com ÚVOD Děkujeme za zakoupení řady Kansai Special s DLR Přečtěte si prosím pozorně tento návod

ZOJE ZJ8500H, ZJ8500 Series VYSOKORYCHLOSTNÍ Šicí stroj NÁVOD K OBSLUZE 1. HLAVNÍ VLASTNOSTI MODEL M H H MAX. RYCHLOST (stehů za minutu) 5000 3500 3000 DÉLKA STEHU

ZJ243/ ZJ 4-6/ ZJ 4-7 Heavy Duty Kombinované podávání/podávání nahoru a dolů s jednou jehlou Návod k obsluze 1 OBSAH

NÁVOD Průmyslové šicí stroje HDX1101 HDX1102 No. ÚVOD Děkujeme vám za zakoupení řady Kansai Special HDX. Před uvedením do provozu si pečlivě přečtěte návod k obsluze a uschovejte jej

Návod k použití sponkovač JK T1900 1. Bezpečnost 1.01. Poznámky Tento stroj odpovídá evropským předpisům a normám výrobce. Kromě této uživatelské příručky dodržujte

7.04.02. Ikony na displeji Číslo programu Pod tímto symbolem se zobrazí aktuální šicí program. Rychlost Aktuální rychlost se objeví pod tímto symbolem. Měřítko podél úsečky (kříž

3511-2/01 NÁVOD K OBSLUZE OBSAH Strana 1. Bezpečnost... 6 1.01. Předpisy... 6 1.02. Všeobecné bezpečnostní pokyny... 6 1.03. Bezpečnostní symboly... 7

A-555-X-I (II) Průmyslový plisovací šicí stroj Bezpečnostní opatření Před použitím nového stroje odstraňte pryžové zátky (A), naplňte olejovou vanu olejem, zvedněte

TYPICKÝ TW1-243/273 Heavy Duty Kombinovaný Podávání/Nahoru/Dolů Jednojehlový šicí stroj Návod k obsluze / Manuál

NÁVOD K OBSLUZE Před zahájením práce 1. Neprovozujte stroj ani neprovádějte zkušební provoz bez předchozího promazání. 2. Při připojování se ujistěte, že úroveň napětí a množství

POKYNY Průmyslové šicí stroje řady FX KANSAI SPECIAL 1 ÚVOD Děkujeme, že jste si zakoupili stroj řady Kansai Special FX Před zahájením šití si pozorně přečtěte návod k obsluze

PŘÍRUČKA Průmyslové šicí stroje řady FX KANSAI SPECIAL ÚVOD Děkujeme vám za zakoupení stroje řady Kansai Special FX Před zahájením šití si pozorně přečtěte návod k obsluze

Návod k použití šicího stroje DDL-8100E PŘED PROVOZEM 1. Neprovozujte stroj, pokud olejová vana není naplněna olejem. 2. Po nastavení stroje zkontrolujte směr otáčení motoru.

TYPICKÝ TŘÍJEHLOVÝ ŠICÍ STROJ PRO STŘEDNÍ A TĚŽKÉ MATERIÁLY GK31030 NÁVOD K POUŽITÍ 1. HLAVNÍ TECHNICKÉ VLASTNOSTI A ÚČEL Typ jehly Délka stehu, mm Jehla

GC0617D ŠICÍ STROJ S POJISTNÝM STEHEM S PŘÍMÝM POHONEM A AUTOMATICKÝM MAZÁNÍM NÁVOD K OBSLUZE TYPICKÝ ŠICÍ STROJ WANPING

ŘADA PROTEX TY-VC008 CYLINDRICKÁ PLOŠINA DVOJITÝ ŘETĚZOVÝ SVET VÍCEJEHLOVÝ Šicí stroj OBSAH NÁVOD K OBSLUZE 1. Specifikace...3 1 1 Typ stehu...3 1 2. Modely...3

JATI 62681,62681-LG, 62682, 62682-LG Návod k obsluze BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Správný provoz stroje je nezbytný pro bezpečný provoz a nejlepší funkčnost.

NÁVOD Průmyslový šicí stroj č. ÚVOD Děkujeme vám za zakoupení Kansai Special MZ Series. Před zahájením práce si pozorně přečtěte návod k použití a uschovejte jej pro budoucí použití.

VYSOKORYCHLOSTNÍ PRŮMYSLOVÝ OVERLOCK Model BRC-768 PROVOZNÍ POKYNY Opatření: Abyste předešli nehodám, neodstraňujte žádné kryty ani díly, když je stroj v chodu.

Příprava na práci a mazání (obr.1) 1) Čištění stroje. Před opuštěním továrny jsou části stroje natřeny antikorozním mazivem, které může ztvrdnout a znečistit se prachem během skladování a přepravy.

JATI JT 0303D ŠICÍ STROJ S POJISTNÝM STEHEM S PŘÍMÝM POHONEM A AUTOMATICKÝM MAZÁNÍM NÁVOD K OBSLUZE ŠICÍ STROJ JATI

Návod k použití JUKI pro šicí stroj JUKI TNU 243 s jednou jehlou nahoru a dolů

SunSir SS-9920 Post-Column šicí stroj Návod k obsluze Obsah 1. Poloha jehly (směr šití)...2

JK 6658 Návod k obsluze Maximální rychlost 2000 ot./min (při 8mm délce stehu) Jehly DP*17, #22 standardních jehel (135*17,2134, 2167) Výška jehelní tyče 35mm Háček a cívka Rotační

PŘEHLED NÁVODU K OBSLUZE ŠICÍHO STROJE TYPICKÁ Série GN2000 GN3000 VYSOKORYCHLOSTNÍ PŘEHLED ŠICÍHO STROJE Děkujeme, že jste si vybrali šicí stroj řady TYPICKÁ GN2000. V tomto návodu

Http://sparksewing.com POKYNY Průmyslové šicí stroje UK10 UK11 No. http://sparksewing.com ÚVOD Děkujeme, že jste si zakoupili Kansai Special UK Series. Přečtěte si pozorně návod k použití

Schéma tabulky stroje Návod k obsluze Detail Obsah: Schéma tabulky stroje Návod k obsluze Před použitím 1. Naplňte stroj olejem. Nepracujte na nenamazaném stroji.

NÁVOD K OBSLUZE KM-740 2-jehlový šicí stroj s vázaným stehem s jehlovým podáváním

RX/UTC MANUÁL Průmyslový šicí stroj č. 980101 ÚVOD Děkujeme, že jste si zakoupili Kansai Special RX Series Před použitím si pečlivě přečtěte tento návod k obsluze a uschovejte jej

JT-732 JT-752 NÁVOD K OBSLUZE ŠICÍHO STROJE 1 Úvod Děkujeme vám za zakoupení šicího stroje JATI JT-732, série JT-752. V tomto návodu k obsluze

Speciální šicí stroj Návod k použití Poznámky k instalaci strojů 251-140040 1. Vyžaduje instalaci příslušného klínového řemenu. Nastavte napnutí klínového řemene, mělo by

Schéma tabulky stroje Návod k obsluze Podrobnosti Detail Obsah: Schéma tabulky stroje Návod k obsluze Před použitím 1. Naplňte stroj olejem. Nepracujte na nenamazané

TYPICKÁ Série GC6150 GC6160 VYSOKORYCHLOSTNÍ Šicí stroj NÁVOD K OBSLUZE A SEZNAM DÍLŮ 1. HLAVNÍ VLASTNOSTI MODEL M H H MAX. RYCHLOST (SPM stehů za minutu) 5000

NÁVOD K OBSLUZE pro dvoujehlový šicí stroj s vázaným stehem (FY-82, FY-84, FY-872; FY-875) od FEIYUE (Čína) OBSAH

PROTEX TY-3500 NÁVOD K OBSLUZE JEDNOHELOVÝ STROJ S VAMKOVÝM STEHEM S HORNÍM A SPODNÍM PODÁVÁNÍM, SE ZVÝŠENOU RUKOU, S DLOUHÝM RUKÁVEM MODEL TY-3500 Rychlost 2500 ot./min.

TYPICKÝ GC24660 GC24680 sloupový šicí stroj GC24680 1. Stručný popis GC24660 je ideální pro šití kožené obuvi. Je vybavena synchronizací

Http://sparksewing.com E S T R U C T I O N Průmyslové šicí stroje DVK1702B DVK1702P,PMD DVK1702BK,PBK DVK1701EHD DVK1702EHD DVK1702MLH První publikace: červen 1997 No. 970066 http://sparksewing.com

NÁVOD K OBSLUZE PFAFF 521 Tento návod k obsluze je vhodný pro všechny typy šicích strojů se sériovým číslem: # 2575639 296-12-18 701/001 Návod k obsluze. Němec. 10.03 jsem

Návod k použití Specifikace Model Rychlost šití Délka stehu Jehla Nit Háček Zdvih patky Mazání Hlučnost LU 2210N-6,-7 LU-2210W-6,-7 LU-2260N-6,-7 Max. 3500 ot./min. Rovný steh: 9 mm

JEDNOJEHLOVÝ ŠICÍ STROJ LOCKSTITSE ŘADY GC6710MD/HD S PŘÍMÝM POHONEM Pozor! V "zipu" náhradních dílů je magnet, což je kužel s magnetem. Tento magnet je třeba nainstalovat

JACK 8990D Schéma tabulky stroje Návod k obsluze Podrobný obsah: Schéma tabulky stroje Provozní příručka Před použitím 1. Naplňte stroj olejem. Nepracujte na nenamazané

MF-7900-E11 OBSAH NÁVODU K OBSLUZE 1.SPECIFIKACE... 1 2. POSTUP NASTAVENÍ HODNOTY ZAPNUTÍ NOŽE (KONTAKTNÍHO)... 1 3. POSTUP NASTAVENÍ TLAKU NOŽE... 2 4. POSTUP

GK 1500 TYPICKÝ OBSAH Před použitím Mazání 1 Ruční mazání 2 Naplnění chladiče jehly a nitě silikonovým olejem 3 Navlékání nitě 4 Tabulka navlékání (2.3. 4. jehlové stroje) 5

JT-911A Návod k obsluze stroje na řezání pásky 1. Sestavení stroje a. Umístěte základnu mezi dvě upínací desky připevněné k základně plošiny a poté utáhněte šrouby a matice.

A-9322/9622 OBSAH NÁVOD K OBSLUZE 1. STRUČNÝ ÚVOD 3 2. HLAVNÍ SPECIFIKACE 3 3. INSTALACE OLEJOVÉ VANY 3 4. INSTALACE STROJNÍ HLAVY 4 5. INSTALACE KOLENNÍHO ZVEDÁKU

NÁBYTKOVÝ ŠICÍ STROJ JT 4-4 JT 4-5 JT 4-5A NÁVOD K OBSLUZE STROJE URČENÍ A TECHNICKÉ VLASTNOSTI. Stroje řady 4-4 jsou jednou z novinek vyráběných závodem JATI, určených pro

SC 9003 SC 9004 SC 9005 SC 9006 SCG 9005 SCF 9005 Návod k obsluze SUNSTAR MACHINERY CO., LTD

Návod k použití pro model: GK257B, GK357B, GK357B-N Návod Úvod Příprava na šití Nastavení napětí nitě Nastavení tlaku přítlačné patky Výměna jehly Charakteristika mazání Poruchy

JT-0302 HORNÍ A SPODNÍ PODÁVÁNÍ BOJOVÝ ŠICÍ STROJ Návod k obsluze Obsah 1. Hlavní technické údaje 3 2. Příprava k provozu 3 3. Instalace

Náročné opravy šicích strojů spojené se seřizováním komponentů a mechanismů zvládne pouze zkušený řemeslník. Ale takové opravy se dělají zřídka, pouze když se na šicím stroji porouchá část a je třeba ji vyměnit s následnou úpravou.
Nejčastěji začíná být šicí stroj "rozmarný", pokud jsou porušena pravidla pro jeho provoz uvedená v pokynech nebo pokud nejsou dodržována jednoduchá nastavení a úpravy.

Hlavním důvodem selhání šicího stroje je šití látek, které nejsou určeny pro tento model šicího stroje. Lemování dvojitého lemu džín, výměna zipu u kožené bundy nebo tašky atd. - to je hlavní důvod pro vznik mezer ve stehu, přetržení nitě, přetržení jehly. Někdy to může vést i k poruše šicího stroje s následnými složitými opravami spojenými s výměnou dílů.

Hlavní částí šicího stroje je jehla

Kupodivu, ale je to jehla, která je nejdůležitější součástí stroje. Během svého "života" udělá tisíce tkáňových vpichů a není vždy lehký a tenký, takže dříve nebo později se hrot jehly otupí a jehla se sama ohne. A pokud alespoň jednou jehla "narazí" na kovovou část těla stroje, pak se hrot ohne v doslovném i přeneseném smyslu slova.
Nicméně věnujeme tomu pozornost? Jehla se zdá být neporušená, takže je vše v pořádku. Ale vezměte si lupu a podívejte se na její hrot, jeho čepel bude ohnutá na jednu stranu. Jak takový bod prorazí látku? Jediný způsob je prorazit to.

Nyní se podívejme, jak taková jehla vytvoří steh.
Nit procházející v očku jehly se přichytí k zakřivenému bodu a „zpomalí“ a vytvoří přebytek horní nitě ve stehu. Zde je první důvod pro výskyt smyček v řádku. Ohnutý bod navíc způsobí, že se nit periodicky přetrhne, zejména v oblastech obtížných pro šití, kdy je horní nit natažena na doraz.

Ukazuje se, že někdy celá oprava šicího stroje spočívá pouze ve výměně jehly.
Zacházejte s jehlou velmi opatrně. I když navenek nemá vady ostří a není ohnutý, zkuste je každopádně měnit častěji.
Použité jehly není třeba vyhazovat, protože dochází k situacím, kdy se jehly jedna po druhé lámou, například při šití kožené tašky. Tehdy si vzpomenete na sklenici starých jehel.

Dalším důvodem pro nastavení šicího stroje, zejména starých ručních strojů typu Singer nebo Podolsk, je nesprávná instalace jehly do jehelní lišty. Čepel jehly (obr. B) by měla být na straně nosu člunku. Vyjměte stehovou desku a zjistěte, zda se jedná o tento případ, pokud stroj náhle začal smyčkovat a trhat nit.

Často se stává, že švadlena nainstaluje do domácího šicího stroje jehlu z průmyslového šicího stroje. Je nemožné zaměnit jehlu pro domácnost s průmyslovou jehlou. Jehla pro domácnost má na baňce řez speciální pilou (obr. B). Instalují se však právě průmyslové typy jehel. To by se rozhodně nemělo dělat. Za prvé porušíte mezeru mezi nosem člunku a čepelí jehly, tedy mezery ve stehech, a za druhé riskujete poškození člunku šicího stroje. Některé průmyslové jehly jsou znatelně delší než jehly pro domácnost a mohou se dotýkat povrchu háčku, poškrábat ho a dokonce háček poškodit.

Obrázek (A) ukazuje schéma, jak zkontrolovat zakřivení jehly. Navenek nelze jehlu určit, zda je zakřivená nebo ne, a pokud ji nasadíte na sklo (2), můžete snadno zkontrolovat mezeru (1). Upozorňujeme, že nerovná, ohnutá jehla způsobí mezery ve stehu a dříve nebo později se zlomí.

Aby šicí stroj pracoval "sebevědoměji" s látkami, které se obtížně šijí, jako jsou pleteniny, streč, tenká přírodní a umělá kůže, džínovina, vyrábí se jehly, které jsou určeny pro šití právě takových látek a materiálů. Mají speciální hrotový tvar a usnadňují průchod nitě v látce, téměř eliminují mezery ve stehu a smyčkování horní nitě.
Viz Jehly do domácích šicích strojů.

Smyčkování nití v lince, stejně jako charakteristické klepání během jejich práce, je možná hlavním rozdílem mezi klikatými šicími stroji, jako je Chaika, Podolskaya 142 všech modelů. Stručně řečeno, smyčkování ve vlasci vzniká kvůli nerovnoměrnému napětí nitě podél její dráhy: prasklá kompenzační pružina, rezavá podrážka nohy, špatně nastavený zdvih člunku atd. Bez zkušeností je však nemožné nastavit mnoho parametrů sami. Pokud tedy máte nekvalitní steh, věnujte pozornost především stavu jehly, napnutí spodní nitě v pouzdru cívky a zda správně funguje napínač horní nitě. Děti velmi často milují jeho demontáž a montáž a po takové opravě stroj přestane fungovat.

Šicí stroj Čajka je někdy nutné poměrně často opravovat, a to ne kvůli rozpadu dílů, díly jsou jen velmi pevné, ale kvůli nesouososti součinnosti některých jednotek šicího stroje, hlavně člunku.
Téměř všechny tyto tipy pro opravu šicího stroje Chaika lze použít pro jiné modely domácích strojů.

Nejprve zkontrolujte nos raketoplánu lupou, neměl by mít zářezy, rezavé skvrny. Pokud jsou zářezy, je třeba je odstranit jemným pilníkem a vyleštit do lesku, jinak bude nit neustále zdržovat za stopami pilníku a zespodu se objeví smyčky. Dělejte to opatrně, abyste neotupili špičku nosu raketoplánu.

Někdy může být cívka (spodní nit namotaná kolem ní) důvodem k opravě šicího stroje. Ano, je to oprava, protože nezkušený "mistr" často rozebere a smontuje všechny uzly, když stačí jednoduše vyměnit starou kovovou cívku za novou plastovou. Pokud jsou okraje kovové cívky vroubkované a samotné pouzdro cívky je ucpané nitěmi, spodní nit bude vycházet trhavě a horní nit ve struně se bude zespodu periodicky smykat.

Často je důvodem kontaktování opraváře šicích strojů špatná seřízení horní nitě. Utáhnete ho téměř úplně, ale napětí je stále příliš slabé. Podívejte se, možná, že mezi deskami napínače se nahromadily nitěnky, které brání úplnému stlačení podložek. Upevnění napínáku (Seagull) se mohlo uvolnit.

Ale přesto, nejčastěji u šicích strojů, jako je Čajka, parametry člunku a jehly selhávají. Jedná se o složitý typ opravy šicího stroje, nebo spíše nastavení, ale pro všeobecné seznámení je žádoucí znát hlavní důvod, kvůli kterému dochází ke všem "potížím" šicích strojů.

Upevnění jehelní tyče a napínače

Nejčastější příčinou poruchy šicího stroje je horní nit. Přetržení nitě, navíjení nitě ve stehu, nerovnoměrné šití, mezery atd. To vše často závisí na napínači horní nitě.
Právě upevnění regulátoru tahu (Seagull) způsobuje nejčastěji jeho špatný výkon. Plastové pouzdro se tlakem šroubu stlačí a časem se napínák začne viklat, nebo dokonce „vypadne“ z pouzdra.

Nastavení kyvadlového mechanismu šicích strojů provádějících klikatý steh Chaika, Podolsk, Veritas a další zahrnuje nastavení polohy nosu chapače nad očkem jehly o 1 ... 2 (3) mm v okamžiku, kdy se nos chapače přiblíží k jehla. Toto nastavení se kontroluje, když šicí stroj šije nejen rovný steh, ale i levý a pravý hrot jehly (při šití klikatým stehem).
Nos háčku musí současně procházet téměř blízko čepele jehly - to je druhá podmínka, která vám umožní vytvořit steh bez mezer.

Na této fotografii šipka označuje upevnění hřídele raketoplánu. Povolte šroub nástrčkovým klíčem 10 a držením ručního kola rukou můžete otáčet hřídelí (spolu s člunkem) a upravovat polohu nosu háčku vzhledem k jehle.

To však nejsou všechny parametry pro nastavení interakce mezi nosem člunku a jehlou. Existuje takový parametr, jako je včasnost přiblížení nosu člunku k jehle, a to v okamžiku, kdy se jehla začne zvedat. Jehla klesá do nejnižšího bodu, a když se zvedne o 1,8-2,0 mm, měla by se setkat s nosem člunku, člunek odstraní smyčku z jehly a omotá se kolem sebe.

Ale to není všechno. U šicích strojů, které provádějí klikatý steh, existuje něco jako píchání pravou a levou jehlou. Při levé a pravé injekci jehly by měl nos člunku "sebevědomě" odstranit smyčku vytvořenou nad očkem jehly. Měl by sahat těsně nad očko jehly, ale méně než vzdálenost samotného očka jehly, přibližně 1 mm.

Výše uvedená nastavení lze použít jako vodítko, pokud se rozhodnete opravit svůj šicí stroj sami. S takovými mezerami bude stroj pracovat zpravidla dobře, ale pokud je potřeba šít příliš tenké pleteniny (hedvábí) nebo naopak zesílené, je zapotřebí přesnější nastavení těchto parametrů, které pouze mistr může nastavit.

Péče a mazání šicího stroje

V mnoha případech nebudou opravy šicího stroje nutné, pokud je šicí stroj udržován v čistotě a pravidelně mazán. Pokud se o svůj stroj stará švadlena, ochrání ho před přetěžováním při práci, nedává ho do „špatných“ rukou, což znamená, že se šicí stroj bude méně často kazit.

Po dlouhé době práce vyčistěte přihrádku raketoplánu a další přístupná místa od prachu, žmolků a olejových skvrn. Samotný raketoplán, mechanismus raketoplánu, by měl být pravidelně čištěn kartáčem na tvrdé vlasy. Stroj je vhodné promazat alespoň jednou za půl roku a po namazání na něm pracovat trochu „naprázdno“, zvláště pokud stroj nebyl delší dobu používán. Během provozu se olej mírně zahřívá a lépe proniká do uzlů a třecích bodů.

Strojní olej je lepší natáhnout do lékařské stříkačky a po malých kapkách jej zahrabat na přístupná místa, kde dochází ke tření kovových částí.

Velkým nepřítelem všech mechanismů je špína a rez, snažte se auto udržovat na suchém a chladném místě. Nebudete-li stroj delší dobu používat, chraňte jej před prachem, jinak prachový olej ztvrdne a stroj ztvrdne nebo se dokonce zasekne. Tento případ je popsán v článku

Mnoho poruchy šicí stroje jsou poměrně běžné a lze je považovat za typický. Pracovní neúspěchy šicí strojčasto způsobeno nesprávným používáním. Někdy poruchy šicí stroje se objevují stejně, i když jsou způsobeny zcela jinými důvody. Proto je logické je třídit podle vnějších projevů, které snadno určí i laici.

Často lámání šicí stroj je, že přestane správně plnit své funkce: zhroutit se jehly, nitě se trhají, stehy jsou nerovnoměrné (vynechané stehy, nedostatečné napětí nitě, nerovnoměrné stehy). Příčin těchto potíží může být několik:

• Použití jehel, které nejsou určeny pro tento typ šicí stroj. Jehla nemusí odpovídat tloušťce nitě nebo gramáži látky. V důsledku toho bude jehla buď přestávka nebo ohyb. V tomto případě byste si měli vybrat ten správný pro vás šicí stroj jehly. Použití nití, které nejsou určeny pro jehly nainstalované na vašem zařízení psací stroj, nebo pro látky, se kterými pracujete. Každý typ jehly vyžaduje určitou tloušťku nití, pokud tento poměr není zvolen správně, šev nebude dostatečně utažená nebo se jehly spustí přestávka.
• Rozbitá jehelní deska. Pokud je poškození desky malé, můžete se omezit na broušení okénka stehové desky. Li nefunkčnost závažnější, bude nutné vyměnit stehovou desku.
• Nastavení mechanismu, který způsobuje spouštění a zvednutí jehly a posunutí navíjení nitě, se srazí dolů. (Tento mechanismus je umístěn na horní hřídeli šicí stroje.) Správné seřízení mechanismu vlastními silami je velmi obtížné, protože je připojen k člunku přes hřídele. Sebemenší odchylka od nastavení vede k poruchám v provozu šicí stroj.
• Lámání hnízdo raketoplánu. V zhroutit se hnízdo raketoplánu auto přestane šít, nit se bude neustále trhat.

Jiná skupina typický chyby spojené s poruchou motoru v el šicí stroje. Objevují se v šicí stroj nezapne, motor nefunguje, může být cítit spálenina. Hlavní důvody selhání motoru:

• Přerušení drátu
• Přerušení vinutí motoru
• Porucha paketový pracovník

V elektronické podobě šicí stroje automatizace může selhat. Projevený nefunkčnost tedy: motor se nezapne, auto nefunguje, zatímco zápach spáleniny chybí. Nejčastější důvody:

• Porucha vestavěného počítače šicí stroj
• Porucha řídicí jednotky šicí stroj

V těchto případech detaily opravit a obnovení nejsou použitelné, je třeba je vyměnit.

Šicí stroje

Rozbitý šicí stroj

Rozbil se vám šicí stroj? Co dělat?

V případě poruchy v záruční době můžete šicí stroj zdarma opravit v autorizovaném servisu. Telefony a adresy servisních středisek jsou uvedeny v záručním listu. Svůj šicí stroj sami neopravujte. Záruky se nevztahují na produkty, které nebyly opraveny v servisním středisku.

K opravě šicího stroje stačí předložit správně vyplněný záruční list, který je vystaven při koupi výrobku (s označením obchodní organizace k datu prodeje šicího stroje a podpisem prodejce).

Zavolejte servisního technika

Volání servisního technika do jakéhokoli moskevského obvodu. Objednávka a doručení náhradní díly pro šicí stroj zákazníkovi. Naléhavý hovor. Hotovostní i bezhotovostní platba za oprava šicího stroje pro soukromé klienty a organizace. .

Diagnostika a opravy šicích strojů

rozsah práce a náklady na opravu lze určit až poté diagnostika šicích strojů. V případě úspěšného dokončení opravit, cena diagnostika obsažen v náklady na opravu. Pokud oprava auta nemožné provést platit za diagnostika nebude přijata.

Ceník oprav šicích strojů

Koukni se ceny na diagnostika a oprava šicího stroje. Pokud oprava šicího stroje nemožné provést platit za diagnostika není účtován. V případě úspěšného dokončení opravit, cena diagnostika šicích strojů budou zahrnuty do náklady na opravu.

Kontakty a pokyny.

Moskva, Centrální administrativní obvod, Gilyarovskogo ulice, 36. (M. Prospekt Mira)

680-58-56 680-61-45

Opravna Multiservice.

Hlavní aktivity opravna.
Uzavření smluv s organizacemi.
Opravy šicích strojů pro hotovostní i bezhotovostní platby.
Hodnocení opravna.

Naléhavé volání domů a do kanceláře

Naléhavé Pomoc šicí stroj doma. Naléhavý hovor. Odjezd mistra do jakékoli čtvrti Moskvy. Objednávání potřeb pro doručení domů. Odstraňování problémů. Hotovostní i bezhotovostní platba pro soukromé klienty a organizace.

Pomoc pro uživatele šicích strojů

Pomoc v na staveništi šicí stroje
Odstraňování problémů v šicí stroj. Užitečné tipy pro oprava šicího stroje. Konzultace.
Elektromechanické šicí stroje- jednoduché a velmi pohodlné auta což vám umožní zvládnout bez potíží šití. to levný Třída šicí stroje, vše ovládáno ručně, pomocí mechanických spínačů. Namísto hladký úpravy délka a šířka steh více pevných pozic nepříjemný nastavení napětí nitě. Všechny stopy lze najít na případu šicí stroj, navlékání horní a spodní nitě je zjednodušeno, návod je potřeba jen v obtížných případech. Všechno švy která může vystupovat šicí stroj, vytištěné na předním panelu. Otočení kola může vybrat šev a nainstalujte potřebné nastavení šicí stroj (délka a šířka steh, napětí nitě). Nastavení délka steh a šířka cikcak. Můžete změnit jak délka vámi vybrané steh, a šířka cikcak. Kvalitní rovný steh vyšší na šicí stroje s horizontálním typem kyvadlová doprava. Kromě, šicí stroje tohoto typu šít mnohem tišší.

Podmínky světa šití

Předmětový rejstřík předmětů šití.

Seřizování a opravy šicích strojů Toyota

Opravy šicích strojů Toyota

Společnost Toyota zahájila svou činnost od výroby šicí stroje. Symbol Toyota znamená nit provlečená očkem jehly. Pokračování ve výrobě šicí zařízení vysoce kvalitní společnost Toyota neustále rozšiřovat sortiment šicí stroje. Šicí stroje Toyota plně v souladu s „filosofií kvality a použitelnosti“ vlastní ochranné známce Toyota. Šicí stroje Toyota s klasickým nebo výkyvným hákem, množství šití operace v závislosti na modelu - 14-20. Nastavení šicích strojů Toyota Opravy šicích strojů Toyota Seřizování šicích strojů Toyota. Pedál pro šicí stroj Toyota. Pás na šicí stroj Toyota. Toyota.

Nastavení a opravy šicích strojů Brother

Oprava šicího stroje Brother

Šicí stroje ekonomická - třída má 6-14 operací, švy jsou zajištěny pro pleteniny, pro silné tkaniny, šití na gumu. Dražší modely Bratr Prestisch, Comfort provede 17-25 operací, umí zakrýt ozdobný vroubkovaný okraj, pleteniny, má sadu ozdobných stehů. Nastavení šicích strojů Brother. Oprava šicího stroje Brother v dílně „Multiservis“. Nastavení šicích strojů Brother. Pedál šicího stroje Bratr. Pás na šicí stroj Bratr. Elektromotor pro šicí stroj Bratr.

Opravy šicích strojů Juki

Rozbitý šicí stroj Juki? Co dělat?

V případě poruchy v záruční době si můžete nechat stroj zdarma opravit v autorizovaném servisu Juki. Telefony a adresy servisních středisek Juki jsou uvedeny v záručním listu.

Co je potřeba k opravě vadného šicího stroje v servisním středisku?

K opravě šicího stroje stačí předložit správně vyplněný záruční list Juki, který je vystaven při koupi výrobku.

Seřizování a opravy šicích strojů Janome

Opravy šicích strojů Janome

Modely této značky jsou určeny pro domácí šití. Šicí stroje Janome snadné použití, mají malý počet operací (od 4 do 12 typů linek). Pro složitější práce jsou k dispozici stroje na 15-25 operací (zajištěno poloautomatické přelévání knoflíkových dírek, nastavení přítlaku na látku). Značku New Home v současnosti vlastní největší výrobce šicích strojů pro domácnost na světě Janome Sewing Machines Co. L.T.D. Nastavení šicích strojů Janome. Opravy šicích strojů Janome v dílně „Multiservis“. Nastavení šicích strojů Janome. Pedál šicího stroje Janome. Pás na šicí stroj Janome. Elektromotor pro šicí stroj Janome.

Seřizování a opravy šicích strojů Veritas

Opravy šicích strojů Veritas

Šicí stroje Veritas byly vyrobeny v NDR.

Nastavení šicích strojů Veritas. Opravy šicích strojů Veritas v dílně „Multiservis“. Nastavení šicích strojů Veritas. Náhradní díly na šicí stroj Veritas. Pedál šicího stroje Veritas. Pás na šicí stroj Veritas. Elektromotor pro šicí stroj Veritas.

Seřizování a opravy šicích strojů Jasmine

Oprava šicího stroje Jasmine

Nastavení šicích strojů Jasmine. Oprava šicího stroje Jasmine v dílně „Multiservis“. Nastavení šicích strojů Jasmine. Pedál šicího stroje Jasmín. Pás na šicí stroj Jasmín.

Seřizování a opravy šicích strojů Pfaff

Opravy šicích strojů Pfaff

Opravy šicích strojů Pfaff v dílně „Multiservis“. Šicí stroje pfaff vyrobeno v továrně v České republice. Poskytují 16-27 operací, plynulé nastavení švů, přítlak patky, polohu jehly, tlačítko volby stehu. Tyto modely jsou určeny pro zkušené švadleny vážně zapojen šití listina.

Nastavení šicích strojů Pfaff

Nastavení a úpravy šicí stroje pfaff jsou natolik flexibilní, že umožňují snadno nastavit požadované parametry pro jeden nebo druhý šití program. Nastavení šicích strojů Pfaff. Pedál pro šicí stroj pfaff. Pás na šicí stroj pfaff.

Seřizování a opravy šicích strojů Jaguar

Opravy šicích strojů Jaguar

Jedna z nejznámějších značek šicí stroje - Jaguár(Tchaj-wan). Tyto auta provést 5-13 operací, poloautomatické přehození smyček, ozdobné a dokončovací švy. Pro pohodlí švadleny dodatečně dodáváno s pevným stolem. Nastavení šicích strojů Jaguar. Opravy šicích strojů Jaguar v dílně „Multiservis“. Nastavení šicích strojů Jaguar. Náhradní díly na šicí stroj Jaguár. Pedál šicího stroje Jaguár. Pás na šicí stroj Jaguár. Elektromotor pro šicí stroj Jaguár.

Seřizování a opravy šicích strojů Singer

Opravy šicích strojů Singer

Společnost již více než 150 let Zpěvák je světovým lídrem ve výrobě kvalitní a spolehlivé šicí technologie. Vyrábí širokou škálu produktů od elektromechanických po počítače šicí stroje, společnost Zpěvák udržuje tradice stanovené v roce 1851 svým zakladatelem - Izákem Zpěvák. auta, vyrobený před stoletím a půl, stále funguje perfektně. Moderní modely jsou velmi pohodlné a snadno ovladatelné, provádějí 5 až 18 operací, včetně lemování slepým švem, dělají elastické pletené švy, zesílené švy pro džínové a manšestrové látky. Nastavení šicích strojů Singer. Opravy šicích strojů Singer v dílně „Multiservis“. Nastavení šicích strojů Singer. Náhradní díly na šicí stroj Zpěvák. Pedál šicího stroje Zpěvák. Pás na šicí stroj Zpěvák. Elektromotor pro šicí stroj Zpěvák.